新车小汽车启动故障灯全亮

这种情况很有可能是你充完电之后，我们动力电池电压压差过大了，导致的切断。一般充完电之后出现了这种故障的话，大多数都是电池的压差过大了。您这种情况需要及时检查维修了，否则后后面的话会越来越严重，故障会出现的越来越频繁，随时随地都有可能撂在路上。

车辆存在安全气囊报警，根据电脑检测提示存在，有两个卫星试控制单元出现了损坏，请参考我描述的位置信息进行拆卸更换。

新全顺 此车故障现象为仪表故障灯点亮，同时扳手灯点亮，读取故障码为柴油颗粒积碳累积，根据此故障码需要，对发动机燃油雾化喷嘴进行清洗，清洗完之后做发动机颗粒静态再生。再生结束读取发动机dpf颗粒累积值，观察颗粒物是否清零。

现在从发的视频看就是电瓶电量不够导致的，找一个电瓶来搭电启动后去检查一下电瓶就行

哦，就是说您这车现在是油量不够了，是吧？那下一次如果说行车的时候要记得加满油。

这个问题建议先检查dsc 这方面的供电，信号通讯

根据车主描述！如车辆还可以正常开的话建议开至维修店内用检测仪检查是什么故障代码！然后根据故障代码进行维修和排查！

您好，从故障现象来看，根据故障码来看，这个是转向模块的学习故障码，这个属于程序问题，需要重新编程一下就可以了，感谢您使用汽车大师服务，后期有什么问题可以直接联系我

你好，这个你要检查一下是不是电瓶没电了造成的，找个车子借电启动，如果不行，启动没有反应就是检查起动机损坏了没有

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车启动故障灯亮，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯， 第四，车辆线路故障，需要检查仪表线束搭铁线路！

冷车启动之后，发动机启动之后故障灯全不亮。那就说明这个车辆的这个车身控制模块。或者是发动机的控制，电脑出现了故障导致的。可以熄火之后重新启动看一下，如果还是不行。那这个具体就需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。启停系统失效与电池电压和电控系统出现故障码有关系，发动机电脑中检测到一缸失火的故障码，启停系统是肯定失效的，这款发动机常见的原因是喷油嘴堵塞导致的失火，不过码故障消失了

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题10代雅阁冷车启动故障灯全亮，出现这种情况主要考虑以下几个方面原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，启动发动机，启动马达有反应，这边发动机无法启动，需要检查一下有没有喷油以及有没有高压火。没油，没火需要读取发动机系统有没有转速信号，没有转速信号的话，需要检查曲轴位置传感器。有没有火着不了，需要检查正时以及缸压 建议：先使用解码仪读取一下发动机系统报什么故障码。然后再做具体检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。使得雅阁启动之后出现故障灯全亮的情况，这个问题常见原因是由于蓄电池电量不足或者启动电压过低导致的电控系统报码，可以先原地怠速发动5~10分钟，将电池充一会儿电。然后熄火后等待10分钟以上再重新发动看一下，是否故障灯还会点亮。如果还是不行的话，发动机怠速转速正常，在800转左右，就是存在网络信号网络传输的问题了。需要去修理厂或者是售后用诊断仪来清除故障吗？就可以恢复正常了，希望我的回答对你有所帮助。