CC后氧传感器故障

根据故障现象描述询问，传感器正常，更换三元催化即可

此车出现多缸失火的问题，同时发动机出现抖动。拔掉前氧传感器插头后不再失火。失去氧传感器电压之后，电脑开环，不再监测发动机失火，这个抖动不是实际上的缺缸引起的抖动，而是电脑发现有个别气缸工作不好，为了保护三元就会报失火故障码，同时关闭该失火气缸的喷油嘴后造成的抖动。此问题建议先检查进气系统密封和测量曲轴箱压力，废气阀等地方。如果没有异常，考虑进气岐管和气门积炭，气门密封不良，喷油嘴雾化等导致的多缸失火。

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

你好！这个后氧几乎不参与修正，就算有问题，也不会导致发动机出现抖动的情况

你好，根据描述情况分析，这个故障码是前氧传感器，很高兴为你解答，

这个故障首先考虑的是线束，后氧，前氧的可能性是比较大的。后氧你已经更换了，现在还是重点排查一下前氧，可以通过主动测试前氧工作情况进行判断。

检查一下线路应该是线路的问题

你好，报这个故障码，一般都是由于氧传感器本身以及三元催化失效导致的。

小检查线路有无嘘接破皮，供电有无问题，然后更换氧传感器

您好，师傅根据你的车子故障现象分析你这个是后氧传感器有问题，导致数据失效。更换原厂传感器即可。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：看数据流没问题，建议删除调校，然后试车，如果还报检查三元催化是否堵塞，排气是否漏气，如果没问题换前氧传感器 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这种情况出现这个故障码，除了氧传感器的问题，就是线路和发动机电脑板本身的问题，通过测量那个传感器的供电和地线都是正常发动机电脑版线路都正常，那目前就是发动机电脑本身的问题，造成的出现氧传感器的故障吗。

做过那些检查呢，根据故障代码图片来看，是电脑检测到传感器这边控制不应答，两个原因，一传感器损坏，二电脑或电脑出来的线路出现断路。

你好！根据你的描述，那你就检查一下线路，线路接触不良或者说线路存在问题也会导致偶发性电压问题，还有就是控制单元本身或者说最好是把完整的故障代码提示发我看一下，一般来说，最开始报两个传感器故障，现在更换了报一个，配件本身存在问题的可能性比较大，我建议你最好是找个正常车辆的氧传感器对调试验一下，这样又方便又能够准确判断故障。

你好，两个氧传感器都出现加热故障，检查仪表板左侧保险丝㚙上的9号保险断了吗，如果没有断且有电，检查保险丝到传感器的线有断的吗。