gl8改装内饰后发动机故障灯亮了

你好，查看具体都动了哪些插头，及接了哪些线，必要时用解码仪查看故障码开分析原因

建议维修时记录一下故障代码，按故障代码去分析

您好，根据您的描述，这是发动机5伏参考电压系统有异常，导致这个电压异常的就是这个系统里面某一个或者多个传感器和用电器损坏。这个系统有空调压力，进气压力，凸轮轴传感器，油门踏板位置传感器。

目测改的就是放泄阀，原车放泄阀肯定跟之前数据不对了。所以报放泄阀故障码。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的这个问题，重点建议维修方案是维修检查，ABS模块检查一下内部电路板是不是出现损坏导致的这个网络通讯故障出现，这个是没有通病的，需要，先检查一下这个问题。解决网络通讯不通讯故障。 建议按照我上面给你描述的进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

也就是说这个故障码出现，是因为我们氧传感器前氧传感器向电脑所反馈过来的信号电压一直的话是低于了，它的正常的信号电压值一直低于了0.45伏以下。或者是一直高于了0.45伏，持续的时间比较长，电脑进行了调整，但是依然信号电压是错误的，不是在0.3~0.7伏之间快速变化。那么电脑就会报出来这个混合器方面不正常的这个故障码也就是报这个燃油修正气缸失衡。而我们需要重点确认的就是检查氧传感器本身是不是坏了。这个氧传感器指的是前氧，我们通过数据流来进行确认。通过数据流的电压来进行确认。只是使用实际的万用表去测量也可以。测量氧传感器的信号电压线路。也可以实时的辨别出来它的信号电压正确不正确。如果不正确。我们人为对着我们的节气门体喷化油器清洗剂。或者是拔掉我们的真空管。对着我们进气气管喷射化油器清洗剂，这个时候混合气是加浓的。那么氧传感器的信号电压会瞬间大于一伏以上。如果变化的非常慢，甚至不变化。那么这种情况就100%是氧传感器损坏。通过这种方法可以测试出来氧传感器的一个好坏可以判断出来。如果测试的结果变化非常的良良好。那么这种情况的话，那就要检查一下我们的空气流量传感器。是否过脏了清洗一下，通过数据流来确认一下空气流量的数据是否正确，以及空气滤芯是否拥堵，包括我们的喷油嘴是否出现了脏堵，也就是说这些故障码导致的一些原因，就在这些这几个地方跑不了别的地方，你就在这几个地方进行检查就可以了。

您好根据您车的问题咨询，进气歧管，喷油嘴密封圈，节气门密封圈有没有漏气的，看一下有没有漏气的，三元催化也检查一下，之以上确定没有问题就需要拆解开发动机维修机械部件了！

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换三元催化剂，更换氧传感器，希望能帮到您！祝你生活愉快

你好，发动机大修以后报这个故障码一般都是由于线速插头接触不良导致的，重点检查变速箱上面的插头有没有虚接，发动机机仓搭铁线有没有装好。

造成故障灯亮主要是由于燃油控制模块出现问题造成的，需要检查燃油控制模块线路和供电是否正常，燃油控制模块供电和控制线路正常需要更换模块解决

先把ABS编程一下，把其他故障码先解决了，再来看发动机报什么故障码

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查一下传感器的线路是否正常，可以用万用表测量一下，以及插头是否有虚接短路现象，逐一排查一下

你好，根据故障码含义，这个主要检查油门踏板以及进气歧管压力传感器线路以及传感器本身有没有问题？建议更换进气支管压力传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据故障描述，燃油压力传感器具体安装位置已经发送给您） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （别克）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个车改装内饰的话，这个具体要开始改装哪一些部位，如果说仪表台包括车门，包括座椅全部都是改装的话，价位特别贵的，至少需要这个五六万块钱还是一般的材料。包括这个座椅更换成航空座椅，这些价位也是特别贵的，比如说这个车门上面的这个皮革更换成真皮的，包括座椅包括仪表台，包括安装有没有氛围灯，这些全部下来至少需要八九万。