保养完标致307故障灯亮

检查下传感器的安装，传感器本身及相关线路，插节器有没有异常

跑着跑着还会出现，而且加速的时候会一顿一顿的，那就是点火线圈和火花塞该换了，那就拆下来看看火花塞的陶瓷体有没有被击穿，没问题的话可以继续使用。

车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。请按照下图提示逐个排查。

此车报abs内部故障，在循环泵故障，基本可确定是abs泵问题，进一步检查abs供电打铁（打铁重点检查接触是否良好和螺丝松动）是否正常，如果正常更换abs泵，反之查线路或者保险丝。

电子控制单 元 （ECU）通过检查变速器控制模块（TCU）计算的液力变矩器打滑比率来监控实际齿轮位置。如果实际齿轮位置高于TCU想要的位置，打滑比率就会高于正常值。如果打滑比率高于一个设定值，该 故障码 会出现。

你好，这个灯有几个问题导致，行驶中门没关好，遥控钥匙没电，保养到期，变速箱有故障，变速箱机油老化计数器满了。

混合气故障。可能上氧传感器，燃油系统，点火系统，积碳。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

这种情况最好到实体店，让他们用电脑检测一下，什么故障码，然后根据故障码维修就可以了，应该是小问题。

出现三角形里面有一个感叹号出现这个故障灯的话，这个如果说车门关好，安全带系好的情况下，还会出现这个符号。除了这个灯，这个就是警告灯，就是提醒车辆出现了故障。有可能是传感器有问题或者是线路有问题或者是控制电脑有问题，还有可能是三效催化器有问题导致的，这个具体的话是需要用电脑检测的，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你还要把节气门线束看一下，到进气管位置的，看有没有磨损，造成接触不良，他在进气管位置容易摩擦短路，还有检查油门踏板。还有驾驶室内的保险盒的bsi模块是不是线路虚接，短路

这个排放故障灯亮就说明发动机的排放系统出现了故障，有可能是三元催化器堵塞或者是氧传感器有问题，还有可能是火花塞有问题或者是点火线圈有问题，还有可能是发动机燃烧不好，还有可能是加的汽油的油品有问题，这些都会导致发动机出现排放系统。排放系统的故障灯会出现的。这个可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，就具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

根据您提供的信息，导致排放故障灯灯亮的原因： 1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。 4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。 5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。 6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。 7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。

车辆出现故障提示，一般都是发动机控制系统存在故障，可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码，根据故障码提示确定故障可能的原因，缩小维修范围，然后逐个排除，维修或者更换后解决问题。

检查火花塞，检查点火线圈插接器和发动机电脑之间线束是否有断路，确认线路没有问题就更换原厂点火线圈

你好，你这个更换两个轮速传感器。