p0403故障码外部问题处理

你好 根据你反应的问题故障 检查EGR阀插头有没有常电 信号 搭铁等数据

1395爆燃故障。汽油品质、积碳、火花塞等等。

这个故障主要是这个油门和刹车踏板产生的这个互相干扰。所以这个电脑判断的话是刹车优先。就会产生这种突然加不起油的这种现象。把刹车开关更换掉看一下。如果刹车开关更换了还是不行。估计这个就需要重新这个刷程序。因为它这个就是电脑程序里面这个刹车和这个油门踏板出现了，这个不兼容，就是就是说出现了相互干扰。把这个程序重新刷一下，然后再开吧。这种情况只能联系这个厂家，然后或者说是找这个专业刷发动机控制电脑的。

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般都是EGR损坏或者线路有问题引起的！用诊断电脑操控EGR阀，阀门动不动啊！确定更换的EGR阀没有问题，就检查一下EGR阀的线路

你好，根据故障码情况，检查线路，排除线路原因，EGR也可以排除。确定EGR通道没有堵塞情况，清除PCM学习值看看。感谢你使用汽车大师祝你生活愉快！

先短接obd一号和16号阵脚，然后用电脑读取故障，进行分析，再来判断问题。

废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。对于拥有电子废气再循环系统（EGR）的车辆，电子控制单元（ECU）会持续监测EGR的线圈，电路。如果发现诸如开路，短路的情况，该故障码会出现。此时整个EGR系统会被禁用，其他的对EGR的监测也会被终止。故障原因包括EGR执行器，或其电路，接头故障，

一般这种内部故障全是模块内部出现问题，所以先直接更换了电脑版看看

根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。

您好，检查一下变速箱线路。需要准确代码

你好，再排除阀体与外壳是否短路，如果线路也没问题，更换发动机电脑板

你好，发动机电脑内部监控模块处理性能故障说明发动机电脑工作性能不良，一般是发动机电脑内部故障，建议更换发动机电脑。

建议更换原厂的可变进气道和可变进气涡流电磁阀(400多)就可以解决。

建议更换原厂的氧传感器。

P1750这个故障码 是制动ECU故障 1是ABS VSC TRC 里数据有问题或故障码 2变速箱偶发性故障也会引起这个故障用电脑检查以上数据是否正常