老迈腾方向故障灯亮红灯

检查方向机的供电、接地及can线电压，它是有两个供电，你打开钥匙门能够测到两个12伏的电压，can线电压一个2.7v一个个2.3吧，测一下如果电压正常，换方向机。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议安装我说的这个方法进行匹配 不行考虑更换方向机。希望能帮到您！祝你生活愉快！

建议先用电脑检测转向系统里的具体故障码，然后，检查下线路，和方向机插头有没有腐蚀，方向机有没有进过水，在检查方向机插头的供电，和搭铁是否正常，在检查下转向角传感器

右前转向灯不亮，并且报故障。一般是转向灯泡的问题。 1.大众的转向灯泡座。是两个触点。触点容易接触不良。就会报故障。 2.如果触点检查过没有问题。就更换转向灯泡。 3.如果报转向灯辅助故障，就是前杠上的灯泡不亮。 希望我的回答能够帮助你

、连接检测仪，进入ABS 系统； 2、在【控制单元编码】里输入正确的控制单元编码； 3、在【控制单元编码】里进行安全访问登陆，登陆码是40168； 4、进入【系统基本调整】输入060 通道，转向角度传感器G85 校正； （注意，匹配时在数据流里要检查方向盘转角必须在+ - 5度，其实是可以回0的，否则标定不成功） 5、进入【系统基本调整】输入063 通道，侧向加速度度传感器G200 校正； 6、进入【系统基本调整】输入066 通道，制动压力传感器 G201 校正； 7、进入【系统基本调整】输入069 通道，纵向传感器加速度度G251 校正。

出现这种情况的话，主要是因为您的电子转向助力系统出现了故障，这个会导致您的转向助力系统失效或者方向变重，如果想要解决的话，这个需要使用解码器连接车辆，然后读取对应的故障代码，然后根据故障代码维修，这个最常见的问题就是转上角传感器有问题或者方向机通讯故障。

通过电路图，检查CSG的3号角与IPC的4号角边接是否正常，并修复。 还有检查阀门电磁线圈的标称电阻为 4 欧姆。。还有就是CSG的1号角供电7号角搭铁。车速信号2号角，阀门控制PWM是5号角GND是6号角。

一般灯泡灯丝不好虚接，会导致报警，正常换好灯泡，钥匙从新开起，灯自然熄灭！除非中央控制模块有故障！

用点电脑清除不了就需要更换了

扭力传感器无法单独更换。建议更换方向机总成

这个没有通讯就要先检查一下线有没有问题了。如果线没有问题可能是方向机坏了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，需要重点排查方向机本身问题，因为这车涉过水很容易造成转向机里也进水的，也容易出现问题。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

本车方向机目前有助力，解码器能进系统，报扭矩传感器故障。 根据工作原理，结合车辆目前的现象，建议检查方向机扭矩传感器的线路插头有没有接触不良，有没有松动或者进水腐蚀的情况。 如果正常，只有考虑换方向机。

你好朋友，你这个方向盘亮红灯的话启动不起来的话，这个事肯定是启动不起来的。因为你这个方向盘亮黄灯，这个转向柱无法解锁，所以说这个无法进行充电。方向盘这个无法解锁。下面防盗什么东西都无法进行这个验证。从而导致了你这个车辆启动不起来，你现在可以用诊断电脑。连接你的车辆诊断一下，你这个车辆上面方向机系统是不是有故障？可以先按照故障进行维修。或者检查一下你方向机模块有没有进水引起的问题？这两个问题先排查一下。

这个确实供电要正常，然后根据故障码提示做相应的操作