cvt与at哪个好

这两款形式的变速箱肯定是at变速箱是比较好的，at变速箱的结构是比较复杂的，它这个里面有这个离合器，包括这个行星齿轮来带动。它可以承受较大的扭矩和动力输出，而且这个维修保养费用也是比较低的，这个使用寿命比较长，故障率比较低。Cvt的变速箱主要是这个性能不稳定，不能承受太大的扭距。

选择技术成熟的变速箱为以后省下不少维修麻烦。

这三种形式的变速箱的话，肯定是at变速箱是比较好的，这个变速箱可以承受大的扭距，而且这个使用性能是比较稳定的，故障率是非常低的。Cvt变速箱的话，主要是这个没有办法承受太大的扭矩，这个发动机输出的扭矩特别大的情况下，这个变速箱里面很容易出现打滑的现象。但是这个变速箱使用性能也是非常稳定的，故障率是比较低，双离合变速箱这个主要就是这个离合器系统故障率是特别高的，而且在低速行驶的情况下，这个变速箱的抖动也是比较大的。建议还是选择at变速箱是比较好的。

相关方案如下： AT变速箱耐用 cvt 提速快平稳 双离合又猛又快 相对故障率最高的是双离合，其次是cvt，然后到at变速箱 你要买车的话，我建议你购买at变速箱的，因为at变速箱稳定而且舒适

At变速箱和cvt变速箱都是自动变速箱。自动变速箱由手动变速箱改进而来。它们是可以根据汽车的特殊速度和发动机转速自动换挡的传动装置。 at变速箱的全称是液压自动变速器(AT)。虽然是自动变速箱，但也可以切换到手动挡模式，可以满足一些手动挡爱好者或者想要体验驾驶乐趣的人。 cvt变速箱的全称是无级变速箱，其特点是结构简单，变速传动只用两套皮带轮，没有指定具体档位。

这三种形式的变速箱的话，肯定是at变速箱是比较好的。他这个at变速箱的话，它那个使用性能比较稳定，故障率是特别低的，而且还可以承受发动机较大的扭矩输出。Cvt的变速箱主要是这个换挡比较平顺，但是他这个不能承受大扭矩的输出，大扭矩输出的话对变速箱的影响比较大，还有就是双离合变速箱。双离合变速箱也可以承受大扭矩的输出，但是他这个双离合变速箱使用故障率是比较高的，在低速的情况下抖动比较明显，而且这个一旦出现故障的话，维修费用是比较高的。

你好。at变速箱平稳，但是油耗高，稳定好，cvt家用可以，但是暴力驾驶容易打滑，过热保护，双离合动力猛，但是离合器，机电单元不耐用

各有各的好

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，DCT 首先你描述的是，手动挡，自动挡，无极自动挡，和双离合自动挡变速箱， 这是变速箱的一个进化过程，手动挡变速箱成本低，只有在便宜车型还在使用， AT CVT是以前几年的变速箱， DCT是当下最流行的变速箱，省油换挡快，提速快， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

您好！我是家用选择CVT平顺，省油。如果追求动力，就选择AT比较耐用！AT变速箱应用时间早，技术较完善。AT变速箱换挡需配合离合器，采用了液力变矩器来进行动力传递。但传动效率低，耗油高，能承受比较高的扭矩范围。CVT是无级变速箱，依靠两个锥形盘实现连续传动，没有顿挫感，动力输出平滑，没有复杂的行星齿轮部分，结构简单。但承受扭矩范围有限，不适合对动力要求大的车型。总的来说这两款变速箱没有哪个好坏之说。只是看个人的一个使用情况来选择！希望我的回答对您有所帮助。

这个变速箱肯定是at变速箱是比较好的，at变速箱的可以承受大扭矩，cvt变速箱不能承受大扭矩。At变速箱的使用性能是非常稳定的，故障率特别低。

其实这两款自动变速箱的话，我还是觉得这个at的变速箱质量相对于更好一点，虽然这个CV t变速箱这个嗯开起来更舒服一点，但是CV t变速箱的质量没有这个at的质量好一点的。希望我的回答能够帮助你。

这两个变速箱的话，肯定是这个at变速箱是比较好的。这个变速箱的话，也就是通常所说的手自一体变速箱。他这个变速箱的话使用性能是比较稳定的，故障率是比较低的，而且可以承受发动机较大的扭距和动力输出。Cvt的变速箱就是说主要是这个是钢带传动或者是链条传动的，他这个变速箱的话就是说使用公里数大了之后不能急加速。发动机的扭矩比较大的情况下，对这个变速箱的磨损比较大，而且相对这个at变速箱的话故障率还是比较高的。

你好，故障率最低，传动效率最高的就是mt，手动变速箱，at要比cvt变速箱可靠性高很多，但是油耗cvt比at低

你好、这个我个人换是选择无机变数、至少起步没有没有顿挫、然后双离合起步顿挫加油门脱档一样、换有跑个10万差不多双离合里面的分离轴承离合器片更换价格不便宜