汽车开空调爬不上坡

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好，上次大通开空调爬坡温度高，这个主要是发动机散热不够导致的。需要把空调散热网和水箱清洗干净就可以，希望我的解答对你有所帮助。

加速无力，属于发动机动力性能不好引起的 需要检查下以下几个方面 第一就是火花塞点火间隙是否过大，导致点火性能不好引起的。这种情况需要检查或更换火花塞 第二就是燃油虑心过滤不好引起的油路供应不畅 第三就是发动机内部积碳严重导致混合汽浓度比出现便差引起的 第四就是三元催化器有轻微堵塞导致的 建议从这几方面来进行检查和维修处理下

您好，根据您的故障分析重点检查一下高压油泵。

这个一般的话，如果这个爬坡的时候，如果这个动力不够的话，可以暂时的话先把这个空调给关闭的。因为这个空调的话会消耗这个发动机的动力的，感觉这个爬坡如果是比较费力的话，可以暂时关闭空调，等这个坡爬上去以后再打开这个空调。这样的话，爬坡就不会感觉太费力的。天气太热的话，就稍微到忍受一下吧。希望我的回答能够帮助你，祝您用车愉快。

建议检查火花塞是否正常。

根据你的描述，可以的，没有任何问题。是感觉比较吃力的，因为这个车的2.0的排量，就是这个动力稍微弱一点。其实这两个车相比较的话，这个动力是差不多的，虽然说排量上有差别，但是这个动力差不多，因为这个日系车本来调校的就是这个，比较平稳一点。这个车的动力的话一般，但是这个车的这个故障率比较低，而且这个性能比较稳定，在以后的使用的过程中，保养和维修的费用也是比较少的。

这种情况有可能是开空调风扇没有高速转或者水箱，冷凝器表面过脏。

你好，这个正常带涡轮增压的发动机发动机动力都是不错的，正常这个可以放心的足以满足正常驾驶需求，满载上坡动力是足够用的

你好，这个是长时间爬坡，发动机负荷增加，散热不好，导致的没有空调，需要靠边停车，熄火，等待一下，发动机温度降下来就会有空调了，希望我的回答对你有帮助

但是从这个数据来看这个进气流量传感器的数据还是有点大的。而且这个长期燃油修正值是负数。那就说明他在一直的减少喷油量。还有把前氧传感器拆下来，把上面的这个灰尘处理一下。漏气的话可能性不大。把节气门清洗一下，然后把这个空气流量计拆下来，把上面的灰尘处理一下，还有。检查一下喷油嘴的雾化效果。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，大负荷时水温高，其他东西确认没问题 建议，更换发动机缸垫， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个情况，重点要检查一下碳罐有没有问题，另外检查一下燃油压力，还有各方面检查一下三元催化有没有影响。

不少水，暖风水箱堵塞也会影响的，慢慢检查，最简单的暖风水管对接，然后再去试车，好了呢就是换暖风水箱， 没有好，还是一样，就是换水箱

你好，车辆爬坡空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

对变速箱电脑进行升级，延迟换挡即可