众泰汽车 故障码 P0343

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查凸轮轴传感器插头电压是否正常，检查电磁阀插头电压。检查正时安装是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

凸轮轴维修传感器，可以考虑更换一个

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，建议更换空气流量计，凸轮轴传感器

报这个凸轮轴位置传感器信号过大以及凸轮轴位置传感器不可信，如果出现启动延迟的情况，扒掉插头测量凸轮轴位置传感器插头上面的三根线，测量有两个5v，一根搭铁，更换凸轮轴位置传感器即可

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是BC m车身控制模块本身的问题，你可以检查一下BC m车身控制模块到4门升降电机的那个信号唤醒电压是不是合适，他有一条5伏的唤醒升起信号和一条5伏的唤醒下降信号，如果信号电压不合适，那就是BC m车身模块本身的问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是换到模块的问题，你可以先检测一下换挡模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压是不是合适，还有就是换挡控制模块到变速箱控制模块的通讯针脚电压是不是合适的，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果针脚电压都是合适的，那就是换档模块本身的问题。

比车出现的故障码，需要检查进气系统漏气情况和凸轮轴传感器的信号，供电以及正时。

故障码是主继电器，检查主继电器线路及电脑电源，更换主继电器。

您好，这个众泰z300汽车到U0005故障码，这个故障码的含义是汽车上面的CNA总线通讯异常。

你好，不知道你的车是什么故障码，报的是什么故障？有针对性的去维修，就很容易解决问题

。众泰汽车故障码干嘛具体要看一下亮的是什么颜色的故障灯，然后如果说是红色的，那么这边就不建议您行驶了，立即靠边求助救援电话。你寄到修理厂的人过来看一下，如果说亮了黄灯的话，您尽快的开上去检查一下，如果说的是真的话，那么您放心，这个不影响不明之处，可以随时去修车厂检查，然后你也可以拍个照片过来给我看一下。根据您描述的这个故障码的话是不影响启动的，这个是车子模块的故障，您具体也把后面中文翻译发过来，我帮您详细的解答一下。

你好主要检查一下新换的配件是否正确

根据你描述的故障现象，建议您先检查活性碳罐电磁阀是否漏气，凸轮轴位置传感器是否正常。

是凸轮轴传感器高电压，需要检查信号线是否对电源短路，拔掉插头测量信号线对地的电压是否大于5伏，