巧格i频繁熄火怎么解决

三元拆下来进行清洗，然后再做重生学习，这样就可以了，如果还不行就需要更换。

您好，很高兴为您解答。 2022款巧格已经在2月14日上线。 雅马哈发布了全新2022款XSR900，相比上一代在外观、车架、动力、配置方面均有较大复古的改变。新车继续围YAMAHASportHeritage“运动遗产”理念开发，复古的外表下隐藏着现代前沿的机车工业技术。

雅马哈踏板安装风挡需要有只和安装支架如下图所示，安装固定在把手上方后视镜底座上固定

新全顺 江铃福特新全顺车辆故障现象为车辆行驶中偶发性熄火。连接诊断设备，读取车辆系统故障代码系统报燃油泵模块通讯故障。根据此故障代码，需要对发动机燃油系统进行检查，首先需要排除燃油系统保险丝以及油泵继电器是否存在接触不良。等待故障出现时，检查燃油油泵是否可以正常供油，如燃油油泵不能正常供油，则需要对继电器进行检查，继电器能否正常吸合。电脑是否输送信号给继电器？电脑输送信号给继电器，继电器无法完成工作，则需要更换继电器。如继电器可以正常工作，则需要对油泵进行检查。此车常见故障为油泵损坏或继电器出现接触不良等情况。

解决方案: 发动机由于是瞬间熄火考虑的原因有发动机电脑突然断电部分传感器不工作才会导致熄火机械方面的话不会在一瞬间熄火，后又正常这样 你把试灯接在发动机电脑的电源线上 启动后 观察试灯 在熄火的一瞬间会不会熄灭， 如果试灯熄灭的话证明发动机电脑的电源断开了， 要检查了有发动机电脑供电继电器，如果不熄灭的话检查出事故撞到的线路，插头，接地点等等

发动机喷油嘴应该有问题了，还能提供什么其他信息吗，比如故障码之类的

您好 根据和您的沟通 建议1.用解码器进行捕捉再生程序

P0660－进气歧管调整阀(MTV)控制电路 监控时： 让发动机运行时间超过一个校准值，蓄电池电压高于10.4伏特，ECT在特定范围内，和气歧管调整阀总成控制是活动的。 设置条件： 当电路在不供电时这PCM将电路反馈当作校准的封闭范围，而当电路给电时作为校准的开范围。如果在电流切断或未切断状态下值都被确定超出了校准的范围一个校准的时间, 将设置这个故障码。 可能原因 ?/td> 间歇性故障 ?/td> （K136）MTV控制电路对电压短路 ?/td> （K136）MTV控制电路对地短路 ?/td> （K136）MTV 控制电路断路或电阻过大 ?/td> （Z816）接地电路断路或电阻过大 ?/td> MTV总成 ?/td> 发动机控制模块（PCM） ?/td>

你好，风扇皮带容易断裂，这个是检查一下是不是安装的时候调节的太紧了，或者皮带质量不好，或者张紧轮，发电机有了间隙导致的，需要去修理厂检查一下我上面给你归纳的项目，然后检查维修之后就可以解决问题，防止有问题行驶影响舒适性还有安全性。希望我的回答对你有帮助

行驶中频繁断火，有可能是曲轴位置传感器故障，最好检测一下发动机系统故障码看看，根据故障码信息参考维修

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，斯柯达昊锐车辆频繁熄火的话，你这种故障现象的话，首先第一点就是因为你的这个节气门脏污引起的故障比较多一点。解决方案的话需要对你这个节气门做一下清洗，然后进行匹配一下来解决这个问题。第二个问题的话就是你这个门积碳过多，气门积碳过多的话，也会导致这个积碳进行处理一下。把这两个问题做一下处理，朋友来解决你以上平凡熄火的问题。

你好，根据你描述的问题，时速越快对发动机磨损越大建议时速60希望对你有所帮助的

您好，您的问题是修车频繁被点火，熄火是什么原因？ 车辆在维修过程当中，比如说车辆更换机油或者是检启动时产生异响，或者是吸火式产生影响 类似这种的，就需要通过频繁的点火和熄火来查找一下和维修车辆的问题。 在维修当中，维修某些部件是需要频繁的点火和熄火的，这个不会造成车辆的某部件提前损坏，因为这个只是在维修党的出现是比较个别的现象。 在日常，使用车辆当中，要避免这样的频繁点火和熄火。 以上是为您提供的信息，希望能够帮助到您。

想到的，这技师都换了，现在集中在节气门这里，看故障代码排除线束，可以倒换节气门，氧传感器，曲轴位置传感器等

请先检查发动机系统的漏气 比如 气门室盖 曲前油封 节气门前后的压力