玉柴4f空调压缩机

您好。柴油4F发动机线束插头里面有柴油。故障原因包括喷油嘴插头出现损坏，喷油嘴泄漏。高压燃油泵有轨压力出现损坏，导致的柴油出现泄漏。 出现该故障，首先要重点对。喷油嘴镜检查，看是否是喷油嘴出现泄漏导致的，从喷油嘴这边进入到线束要是这种情况的话，就需要对喷油嘴进行更换。 检查喷油嘴没事的话这边要检查油压共轨压力传感器进行检查，看是否是传感器出现损坏导致的柴油出现泄漏进入到线插头。要是这种情况的话，就要对。传感器进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

您好。柴油4F发动机线束插头里面有柴油。故障原因包括喷油嘴插头出现损坏，喷油嘴泄漏。高压燃油泵有轨压力出现损坏，导致的柴油出现泄漏。 出现该故障，首先要重点对。喷油嘴镜检查，看是否是喷油嘴出现泄漏导致的，从喷油嘴这边进入到线束要是这种情况的话，就需要对喷油嘴进行更换。 检查喷油嘴没事的话这边要检查油压共轨压力传感器进行检查，看是否是传感器出现损坏导致的柴油出现泄漏进入到线插头。要是这种情况的话，就要对。传感器进行更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

这个发动机的机油压力这个是没法进行调整的，如果说机油压力过低的话，需要检查一下是否机油泵这边存在问题需要检查维修更换机油放。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路，压缩机没电到，报压力开关问题，建议先更换压力开关 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空调冷媒压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！！

建议客户按照我说的去检查，就可以排除故障

你好，你这个先把泵头空压机一侧的皮带放进去，另外一头拿把螺丝刀对着皮带轮的槽一翘就进去了。

拆卸带驱动单元的空调压缩机 必备的专用工具，检测仪器以及辅助工具 t 支撑工装 -10 - 222 A- t 转接头 -10 - 222 A /22- t 发动机 - 支撑工装基本套件 -T40091- t 发动机 - 支撑装置补充套件 -T40093- – 排空制冷剂回路 →Rep.-Gr. 00“采用制冷剂 R134a 的空调器” – 拆卸左侧和右侧空气滤清器壳体 →Rep.-Gr. 24 – 拆卸左前轮 →Rep.-Gr. 44 。 – 必要时拆卸隔音垫“外部车身装配” →Rep.-Gr. 50 。 – 排空冷却液循环回路 →Rep.-Gr. 19 。 – 拆卸前后发动机盖板 →Rep.-Gr. 10 – 拧下制冷剂管路固定卡箍的螺母和螺栓 -箭头- 。 提示 拆下制冷剂管路固定卡箍的螺栓，以便装入发动机支撑工装时可以将制冷剂管路往边上推一点，防止损坏。 拆卸左侧发动机支座的准备工作： 提示 这本维修手册中只是罗列了拆卸左侧发动机支座的一些关键点。 拆卸左侧发动机支座时要注意相关维修手册中的说明。 →Rep.-Gr. 10 N87-10410 – 用转接头 -10-222 A/22- 和 连接器 -T40091/3- 将支撑工装 -10-222 A- 装到翼子板螺栓连接边缘上。 N87-10408 – 如图所示，安装支撑工装 -10-222 A- 的其他部件，此外将支撑件 -10-222 A/19- 放在纵梁的板槽上（同时注意纵梁上的制冷剂管路）。 – 将短丝杆 -10 - 222 A /10- 的钩子挂到左后发动机吊环上。 N87-10409 – 将支座 -T40091/2- 和滑块 -T40093/5- 一起推入两个连接器 -T40093/4- 中。 – 安装支撑工装 -10-222 A- 中的长丝杆，并将此丝杆的钩子挂到左前发动机吊环上。 注意！ 用连接件 -T40093/4- 的螺栓和开口销固定支座 -T40091/2- 。 – 通过均匀拧紧两个丝杆来预张紧发动机。 N87-10407 – 拆

从侧面可以拆，只不过有难度不是很容易，一共三个螺丝

你好，通过数据流看，了，数据这个没有打开，AC条件没满足，可能是室外温度，蒸发器温度，空调压力传感器相关故障！建议检查一下几个传感器吧！

这个柴油车空调压缩机的话呢，这个价格要在800块钱左右 加上这个三瓶冷媒的话呢，最起码要在1000块钱 左右，希望能够帮到你

你好，根据你的描述，首先要检查压力开关，和直接向压缩机供电，观察压缩机是否工作，另外系统中有没有制冷剂，可以单独向压缩机供电检查压缩机是否完好

根据客户提供的维修过程和结果显示，建议编程来解决问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:检查空调压缩机的两条线是否存在对地短路和相互短路，排除线后再确认压缩机本身。 建议：按照电路图测量线束。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

现在压缩机已经更换完了，这种情况就要测量一下压缩机锁止传感器到空调放大器之间的线路，看一下有没有短路，断路虚接的情况。如果线路也没有问题的话，那就要考虑一下空调模块的问题。也就是空调放大器。