发动机水烧开了

你好，发动机如果是由于汽缸垫的问题烧水的话，肯定要拆开更换汽缸垫

您好，根据您的问题，您的车发动机很可能已经因为发动机进水而损坏了，建议您到修理厂去拆解一下看下是否严重，然后看缸体有没有问题

您好，发动机高温原因，一，缺防冻液，您可以检查下防冻液缺不缺，在正长线左右即可，切记不要打开水壶盖，以免烫伤，二，节温器不循环，大循环不开启，导致发动机高温。三，冷却风扇不转导致高温。四，冷却管道有漏防冻液五水泵不工作，检查水泵皮带。您可以打开机盖检查一下，以免造成不必要的损失，重点检查防冻液是否缺失，水泵皮带有没有脱落，上下水管是否一样热

情况严重的会直接导致缸盖变形的，建议你拆下来具体的检查！附带检查水泵和风扇工作正常性和发动机有无漏水导致！防止后期继续存在隐患

嗯，这个情况的话，要可能发动机还是有一定的损伤。但是现在的话没必要去把它拆开去。去维修。您现在的话需要去把水箱给处理好了以后重新再去试，如果说没有太大的故障现象，可以不用去理会。如果出现了，比如说机油里面有水，或者说水里面有机油，或者说动力变差，或者说异响。那个时候。可能就要去拆检大修发动机了。

你好，这个只要水加够，风扇正常运转不高温的话这个是可以启动的，不会烧发动机的

故障现象为发动机高温导致，这种情况不能再继续启动行驶，需要对发动机散热系统做一个详细的检查，检查一下是防冻液缺失造成的高温，还是烧热风扇不运转导致的，还是水泵有问题导致的发动机高温！建议您打开车辆警示灯，把车辆停到安全路面，等待救援！继续行驶会对发动机造成不必要的伤害！

更换曲轴箱通风阀，或者缸盖或缸体损坏。

根据爱车问题咨询，这种情况因为发动机缺少，高温粘缸了，需要大修发动机了，要看具体车型和排量的，一般大修发动机费用4000到20000不等的！

检查油气分离器

你好，发动机烧机油和烧水是两种情况，发动机烧机油是气门油封老化，气门导管间隙过大，活塞缸套和活塞环磨损这些地方有关，当发动机出现过度磨损导致机油上窜参与燃烧，就会出现烧机油的症状，而烧水指的是缸盖破损和气缸垫密封出现问题引起的发动机冷却液被吸入到气缸内参与燃烧。发动机正常使用过程中烧水的情况是不允许出现的。而烧机油允许出现发动机经常高转速运行，或者机油太稀，都容易导致烧机油，而烧水这种情况一定是水循环密封出现问题才会导致。最常见的导致烧水的情况就是气缸垫损坏引起的故障，需要将缸盖拆开之后，检查缸体缸盖的变形情况，都在正常范围之内，更换气缸垫就能解决。

检查发动机有没有冲缸

根据客户描述是更改大灯后出现的故障，因此认为大灯有问题

出现此问题是发动机拉缸或者气缸垫损坏导致的动力不足，发动机高温之后，会出现强烈的爆燃，导致气缸垫被冲坏以及由于零件过热膨胀，导致发动机活塞和缸套被拉伤，造成严重漏气，导致动力不足，这种情况需要分解发动机大修，根据实际的情况更换活塞，缸套，检查曲轴和连杆的变形情况，发现问题也要磨轴，整个维修需要4~5天的时间。防冻液每4年或者每行驶10万公里必须更换，以免由于防腐能力下降，导致水泵水箱和发动机出现严重的腐蚀，一旦腐蚀造成穿孔的情况，导致泄漏，就会造成发动机缺水引起高温。

根据你提供的故障信息，由于辅助水泵烧蚀所导致的，锁定在流水槽左侧的保险丝熔断导致的！更换保险丝即可！