马3故障灯iac系统低于rpm值

: P0507 定义: 怠速空气控制系统发动机转速比预期值高 怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。如果电子控制单元（ECU）检测到发动机怠速高于设定值时，该故障码会出现。故障原因包括节气门体之后的空气泄漏，IAC控制电路故障，IAC电磁阀故障，节气门阀控制模块故障，电子控制模块故障，车速传感器故障等。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现这种情况的话，主要是因为你的怠速控制高于期望值，一般来说发动机的症状是发动机怠速高如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机节气门损坏或者发动机的进气系统存在漏气的情况，所以建议您先检查一下进气有没有漏气，如果没有漏气的话，直接更换节气门就可以了。 解决办法：检查进气是否有漏气，没有的话直接更换发动机的节气门。 希望我的解答能给您带来帮助。

造成IAC系统低于预期主要怠速不稳定怠速也不够怠速也比较低，造成这个主要是氧传感器和空气流量传感器，空气流量变化了故障依旧了需要检查氧传感器

进气歧管压力电压不对，可能那里漏气或者线路松动或者接触不好。目前看数据正常，故障代码消失。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般大多数都是节气门脏导致的，建议先清洗节气门。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你把怠速马达给他换掉，换掉之后用电脑进入发动机系统，和之前的学习值都消除，然后你试一下看能不能恢复正常，如果能恢复正常说明就是怠速马达的问题，如果还不能恢复正常呢，可能是进气压力传感器坏掉了，或者是进气歧管有漏气的现象。进气歧管的密封垫密封不严，或者是节气门之间的密封垫密封不严，造成漏气，也都会出现这种故障

这个进气量不对，一般是节气门/怠速马达脏了导致的。清洗并检查空气滤清器就可以了。如果还不行需要进一步观察数据，找到进气量少的原因。

你好，08年的赛拉图出现p0507的故障码是由于怠速不稳或者过高导致的，这种情况，先检查一下进气系统的密封问题，废气阀或者进气管路出现漏气，都会导致怠速出现波动，密封良好的话清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门还是不行的话，考虑是由于正时出现偏差，油压不稳或者是点火系统出现故障导致的问题。有疑问的话可以回复我，我马上追加回复为您解答。

该车怠速高，并出现故障代码，已更换怠速马达，与客户沟通得知出现该现象是清洗积碳后出现的，拆装过进气歧管等，建议客户重点检查车辆是否存在漏气现象，查看节气门位置传感器数据流，怠速马达及发电量。

单独的三元催化效率低于门限值的故障码，直接更换三元催化，如果更换后还是这个故障码，就考虑下配件质量问题

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查怠速马达及更换。怠速马达拆了堵住怠速是否会正常呢。

检查有没有哪里漏气 检查节气门线路 检查节气门积碳，清洗复位学习下

你好，根据你的情况，结合，看数据流，进气压力没数据也不对，刚才测线路，到是没事，不行换个进气压力传感器看看！

故障原因已告知