别克p0011故障码怎么修

你好，你这车没太多的研究，也就是配件质量不行，换了管不了多久，换原厂配件就可以了，品牌的不能用

1.根据你的描述和故障码综合情况，应该是正时，调整轮，电磁阀，线路问题导致的， 2.首先就是检查一下电磁阀控制线路和电源线是不是正常， 其次就是测量电磁阀电阻，一般8---12欧姆左右，也可以给电磁阀通上一个正极和负极看看发动机有没有变化，如果都是正常，就是调整轮或者正时问题 3，但是前提机油压力一定要正常 很高兴为你解答

检查凸轮轴上面的滤芯会不会堵塞，油泥多，分解发动机清洗，才能彻底解决，

检查Vv T主油道是不是堵塞

建议检查下凸轮轴位置调节阀以及检查下阀体的供油滤网有没有问题'

从故障现象和维修结果来看，建议更换缸体。

是凸轮轴电磁阀的问题。需要更换凸轮轴电磁阀。不是传感器。

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议测量机油压力，检查正时，检查凸轮轴正时轮。

10年的2.4别克出现p0011-00的故障码，是由于正时偏差，进气可变执行轮损坏，链条拉长这些原因引起的。此车的进气排气控制电磁阀是一致的，可以先对调试一下还是出现同样的故障码，检查发动机内部是否出现严重的积炭。一旦积炭非常多的话，需要将发动机彻底分解之后，清理干净内部的积炭和油道等地方，发动机比较干净的话，更换整个正时套件就可以。已经更换过电池阀和可变轮的话，需要检测一下机油压力是否过低。热车怠速的时候机油压力低于1.2，可变调节轮无法正常工作会引起报码。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，你先去检查他的看机油有没有问题，机油是不是缺少了，机油是不是很脏，然后呢再测一下他电磁阀的电阻，看一下电磁阀有没有毛病。

根据描述的故障提示别克P0011故障 我给您诊断思路是：排除机油压力，电磁阀，还是考虑轮 建议：可以先两个对调一下轮来看会不会报排气来判断 以上故障诊断是根据我 10年 维修别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好报P0011凸轮轴调节滞后，热车90度以上的机油压力在1.1bar左右，如果机油压力达不到，需要更换发电机后面缸体位置的机油单向阀，然后就是检查缸盖凸轮轴有没有泄压，机油泵也需要检查，测量机油压力正常，需要检查凸轮轴电磁阀和VVT轮，以及凸轮轴瓦盖油道有没有堵塞

检查进气vvt电磁阀，直接换一个。换了还是这样。就是需要检查vvt链轮了

你好，报这个故障码先检查一下机油压力有没有问题，正时链条有没有拉长？VⅤT电磁阀以及VVT轮有没有损坏。

你好，故障码消不掉的话这个重点需要检查一下正时系统还有可变轮看是否有问题调节异常这个是凸轮轴位置关系不对，正时系统重新对下还有机油压力看是否有问题调节异常导致的