氧传感器加热故障排除

根据你的描述，按照正常来说，应该是12伏左右。13.7的话，这个电压是有点高的。那就说明这个传感器的这个线路还是有问题的。只是说清楚了这个仪表上面的故障灯，但是这个行车电脑里面的故障代码还是存在的。电压基本上是正常的。电压如果没有问题的话，这个线路基本上问题不大。这种情况有可能是控制电脑有问题。

你好，根据故障描述分析，苜先检查氧传感器继电器，应该有两个供电，然后继电器线圈侧到电脑板E8端子控制搭铁，然后氧传感器才有供电。根据以上确认有两跟供电，另外一根是到氧传感器的供电。是通过继电器的触点来供电的。只有当触点吸合时，这根线才有电压。也可以短接下这个线，提供给个电源线。然后测量氧传感器这里有没有供电。如有，氧传感器这段线路正常，如没有电压，说明这段线路断路。需要排除这段线路。另外的一根线就是电脑版的来控制继电器线圈搭铁的。测量到电脑板E8应导通。如果确认以上线路都完好的情况下。那就需要考虑电脑板的问题。

你好，根据你描述的情况氧传感器，供电打铁信号都正常，那还是考虑氧传感器，质量不行。

您好，故障码多少啊？加热氧传感器1有故障？还是加热氧传感器2有故障啊？这种现象一般都是氧传感器坏了引起的，需要更换氧传感器！这个一般不会，怀疑三元催化器堵了可以拆掉看一下清洗一下！氧传感器有故障证明氧传感器已经坏了，需要更换的

如果说换了新传感器还不行的话，就要考虑一下加热传感器线路。和传感器之间的接头，电脑版这三样。

氧传感器故障和汽油问题关系比较大。氧传感器漏气会影响故障灯亮，建议先处理漏气的问题。测量氧传感器的线路。

你好，测量一下氧传感器加热电压有没有12伏，有的话直接更换传感器

这个如果说氧传感器上面没有电压的话，一般都是电脑，这会出问题了

我分析这个如果说他没有电源的话，电路图上面显示粉色线百分之百就是供电的，因为它这个12V电源呢本身不是从发动机电脑版出来的，一定就是从保险师出来的。至于找到这个保险师的话也需要一定的时间来查我看您这边比较着急根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题福特锐界热氧传感器加热器控制电路第1排的传感器2出现这种情况主要考虑一下传感器本身的故障。可以检查测量一下氧传感器的加热线圈，看一下是否出现断路，如果氧传感器本身没有问题的话，着重检查一下，就让传感器的插头线路看一下，是否存在断路短路虚接的问题。

检查氧传感器12伏供电，搭铁线，排出氧传感器，线路，如果还报这个故障码，考虑更换发动机电脑。

你好！检查一下后氧传感器的线路有没有问题，线路正常更换氧传感器

这个需要更换氧传感器

你好，该故障码可能原因有，下游氧传感器线路，电源保险丝这些，氧传感器本身问题。通过数据流看下氧工作，那电源正常。数据流有时也正常有时会比较低，证明是传感器本身问题，更换下氧即可。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

你好，按问询中提示，检查前氧插头4号火线，3号与电脑板14号相通，如果没问题，更换前氧