空调压缩机发热停机

参考正确压力调空调高低压压力。

车子空调问题，空调蒸发器结冰，这种情况，先检查空调压缩机是否停机，检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常，特别是空调膨胀阀是否有问题。

根据您的描述，建议测量蒸发箱温度传感器线束，检查温度传感器

由于车子不在现场，根据用户的反馈，空调系统的蒸发箱温度传感器有非常大的可能，位置安装的不对，或者本身故障，建议车子来了以后读取温度传感器的数值来确定

配件坏了，无法处理啊，后空调一定要经过这个电磁阀，不然不走制冷剂，改了也是没有后空调啊

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点检查一下空调系统压力是否正常，以及压力开关，和膨胀阀，其次就是冷凝器表面是否过脏造成散热不好

开空调，压缩机反复启停，压缩机一直有电到，建议改一个继电器，继电器的控制线接压缩机电源线，如果加装一个继电器还不行就换控制盒

第一空调冷媒加多或散热不好压力太高，可以用空调表查看压力，如果压力高可以排排空气。

通过问诊，此空调器纯机械式，而且很多部件已经更换了！所以怀疑由于内部脏污造成管路部分堵塞导致的！

你好，这个情况有可能是空调管道有堵塞造成的空调在踩油门的时候有结冰现象的了又或者冷媒量加多了也会造成系统结冰的，又或者在踩油门的时候散热风扇没有高速运转造成的系统压力过高造成的结冰现象的，详细的检查一下冷凝器有没有堵塞现象或者散热风扇有没有高速运转如果散热风扇在踩油门的时候没有高速运转的话也造成冷疑器散热不良造成结冰现象的，主要检查一下散热风扇有没有高速运转和冷疑器有没有堵塞现象了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为膨胀阀内部故障导致其开度过大从而引起的系统压力过高，另外建议再对冷凝器冲水测试一下压力是否下降，如果下降不明显，那么建议还是更换膨胀阀后试车，希望可以帮到您，谢谢！

如果制冷剂不少，那就是膨胀阀有问题了

这款车没有温控开关，他这个是由压缩机本身控制温度的。

检查风扇扇叶以及电机轴承是否出现间隙。 解决方案更换扇叶，电机。

这是正常的事情空调压缩机工作了 风扇就开始扇热了