汽车空调蒸发器结霜不均匀

你好，根据你描述的情况，这一款发动机的空调系统没有单独的温控需要更换一个压力开关试一下。考虑是压力，开关不保护。

你好，控制汽车空调制冷温度(即防止蒸发器表面结霜的方法)的方法主要有( 温控开关）和控制蒸发的温度

室内开关温度调高一点，如果还结冰，可以外接一个温控开关

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前车辆空调系统蒸发箱结冰，那就说明压缩机一直处于工作状态，不停机导致，所以针对这一块故障，建议重点排查一下蒸发箱温度传感器，室外温度传感器，这些温度数据是否正常，也可以通过观察数据流来分析，以及测量线路和传感器阻值判断，逐一排查一下

这款车空调原车没有配备温控开关也就是蒸发箱温度传感器，通过膨胀阀来控制蒸发箱的制冷剂流量来实现防止管路结冰，这个你可以加装一个温控也可以解决此问题或者检查管路以及膨胀阀

蒸发器结冰，主要就是这个空调压缩机不停机，一般就是检查一下这个温控这里的问题

你好，这个问题检查蒸发箱温度传感器和膨胀阀

1.根据您所描述的故障原因有，干燥瓶损坏，管路堵塞等

检查一下膨胀阀和系统管路是否有堵塞情况

从故障现象来看，管路结冰，建议加装一个温控试下

检查压缩机调节阀是否工作正常，更换空调压力开关

膨胀阀脏污堵塞。

导致，空调结冰的现象很多。 制冷剂质量不好。压缩机，膨胀阀，温控开关，都有可能。

建议先测空调压力是否正常。

你好，不能解决，这个是空调膨胀阀有故障，需要检查和更换。 你好，空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。