车空调不凉压力也高怎么回事

重新抽制冷剂，添加高压压力保持在15bar以下。待高压稳定后若低压变高可考虑压缩机问题，若高低压在正常范围内，需查看蒸发箱温度，或者冷却风扇是否装反

你好高压表抖动有可能是空调管路内有空气造成的，建议重新加注冷媒，检查冷凝器是否散热不良，散热风扇是否工作不良

经典全顺 此车故障现象为空调高压管结冰，低压管不冷，连接空调真空压力表检查发现高压偏高，低压变低，因此，此种故障可以判断为空调系统堵塞造成，检查空调节流管，发现空调节流管堵塞，因此，故障原因找到为空调节流管堵塞导致的空调压力变高，空调系统放出来的气态冷媒属于正常现象。

从看看空调滤芯脏吗如果堵了也不凉

根据您的故障描述以及分析，检查空调管路是否有堵塞，如果正常更换新的空调泵就可以。

车辆描述的这个问题代表空调系统有堵塞，造成了车辆的这个问题出现，根据实际情况建议车辆参考我的描述对其进行查找，通过两种方式，第1种用手触摸的方法，找到大概的堵塞位置，第2种情况就是直接拆卸进行吹通检查，确认堵塞的位置，然后进行维修排除问题。

你好根据你描述的问题，需要检查高压管路有堵塞现象，希望对你有所帮助

通过你的故障现象描述来说，如果说压缩机频繁的工作，首先需要去冷媒是否正常，检查压力开关又没问题，这个有可能是压缩机本身故障。

经过与技师沟通。确定问题。

膨胀阀外面的管路是凉的，进去不凉，那肯定还是膨胀阀或者里面的蒸发箱有问题。这个需要先更换膨胀阀。

车辆故障现象，空调系统制冷差，根据车辆的描述重新更换了制冷剂，车辆空调低压管的温度也特别凉，根据车辆描述车辆在操作冷热交替循环的面板并未感觉到明显的损坏异常，根据实际情况判断可能的故障原因，空调蒸发箱的吸热面积过小，根据实际情况也有可能是车辆的膨胀阀的节流功能不能达到使用需求，以及车辆的空调滤芯太脏造成了空气流过性不正常引发故障现象，综合车辆的实际情况给出维修建议可以先更换膨胀阀进行试车，如果故障现象仍然继续存在的情况下，请拆卸仪表台重点检查车辆的蒸发箱，风箱翻板区域应该存在了损坏。在检查蜂箱翻板不能发现问题的情况下，请拆卸蒸发箱，尝试确认蒸发箱是否由于吸热面积过小造成了问题的出现，必要的情况下可以尝试更换蒸发箱。

空调系统压力正常，蒸发器后温度12，说明有制冷，那别考虑了肯定风门有问题，关闭不严。建议检查维修。

根据你描述的故障，应该是空调高压管，有堵塞的地方，导致的没有到节流阀就节流了

建议先检查怠速时冷煤多少

根据客户反应的故障现象建议检查空调系统内是否存在堵塞