华泰汽车 故障码 C1153

你好，出现该故障码建议匹配锁匙防盗并检查锁匙识别线圈线路是否正常。如果没问题一般匹配下防盗就可以解决问题。

根据提供故障代码，传感器电压高，建议检查线路是否有腐蚀情况。

根据所述应该根据数据流分析检查，资料已提供，希望可以帮到你

你好根据所述故障码主要考虑考虑轨道燃油压力，正常运转轨道燃油300~1600公斤。希望帮到你

你好，同时出现几个故障码建议检查线路插头是否松动，发动机无法启动，检查点火系统，供油系统，和气缸压力。

你好，可能是系统乱码了，建议断电或清除发动机电脑学习值试试

这个故障代码我经过查询是无效的，而根据我的经验来看故障代码u开头的一般都是网络中线的代码。如果他没有什么具体的故障征兆的话，可以不用去理会他。除了这个故障代码还有其他的代码吗

匹配转向角传感器之后问题解决。

你这个故障码现在报的是变速箱内部机械故障。 是不是清码之后就可以回到d1.然后行驶，加油时候跳档有空转现象。随之跳动到d4加油走车慢。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下凸轮轴传感器插头电压是否正常。检查一下喷油嘴 希望能帮到您！祝你生活愉快！

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是BC m车身控制模块本身的问题，你可以检查一下BC m车身控制模块到4门升降电机的那个信号唤醒电压是不是合适，他有一条5伏的唤醒升起信号和一条5伏的唤醒下降信号，如果信号电压不合适，那就是BC m车身模块本身的问题。

你好，报这个故障代码你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适，还有加不起油的时候你把进气压力传感器插头拔掉试试能不能加起油。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是换到模块的问题，你可以先检测一下换挡模块的供电针脚电压以及搭铁针脚电压是不是合适，还有就是换挡控制模块到变速箱控制模块的通讯针脚电压是不是合适的，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果针脚电压都是合适的，那就是换档模块本身的问题。

你好，这款车出现p1181的故障码是混合气过稀导致的，当发动机电脑发现氧传感器输出的信号长期处于过稀的状态，就会报这个故障码了，并自动增加喷油量。常见的原因是节气门太脏，进气管漏气，喷油嘴堵塞和汽油泵损坏引起的，可以先清洗节气门，喷油嘴之后检查进气管路的密封情况以及空气流量计是否存在问题，这些地方都是好的，都没有问题，油压也足够，更换前氧传感器就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好，该故障码没有详细注解，建议用原厂设备进行解码。