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马格纳怠速时是不是单缸工作
马格纳怠速时是不是单缸工作
四缸怠速不工作,加油了工作是乍回事
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一般出现这种情况的话,主要是因为你的发动机的怠速控制阀有问题,或者是因为你的发动机的节气门坏掉了,一般出现这种情况还是需要考虑去着重检查怠速,控制阀还有节气门的,比如说像发动机的节气门容易出现积炭那么积炭比较严重的情况下,就会导致发动机没有怠速加油门的情况下就可以正常。所以可以先清洗一下怠速阀和节气门,如果清洗之后还是不行,就要考虑去更换节气门或者怠速阀了。
四缸怠速不工作,加油了工作是乍回事
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赖顺慧
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技师赖顺慧
一般出现这种情况的话,主要是因为你的发动机的怠速控制阀有问题,或者是因为你的发动机的节气门坏掉了,一般出现这种情况还是需要考虑去着重检查怠速,控制阀还有节气门的,比如说像发动机的节气门容易出现积炭那么积炭比较严重的情况下,就会导致发动机没有怠速加油门的情况下就可以正常。所以可以先清洗一下怠速阀和节气门,如果清洗之后还是不行,就要考虑去更换节气门或者怠速阀了。
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12年宝马X6M4,4T怠速时几个缸工作
您好 像您这种情况下 宝马叉6他是4.4tv8发动机,在怠速时段他是同时都会工作的,没有不工作的,如果说有缺缸不工作,那么我们在坐在车里面可以感受到有怠速抖动以及缺缸会带来舒适度及平稳度都会严重下降。
黄杰
/ 服务车主:2次
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长安cs35怠速抖动,有时四缸不工作,有时工作
根据故障情况建议检查一下缸盖油压,估计是这里有问题导致的故障。
王俊
/ 服务车主:50032次
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465发动机有电有火都是四缸不工作 有电有火都是缸不工作 怠速不稳
你好,465发动机有电有火。但是四缸不工作,那这种情况需要检查一下点火线圈四缸的工作状态,看看是不是正常跳火?,如果没问题,那检查一下喷油嘴的喷油是否正常,或者是检查一下喷油嘴的喷油信号,电压是不是正常?,确定都没有问题,直接拆发动机检查缸盖
高长振
/ 服务车主:95088次
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2011年宝马X6M8缸4.4T怠速下几个缸工作
您好,这个2011年的宝马x6m8缸的这款车的怠速工作上只有4个缸在工作,因为这款8缸的发动机它是有断缸工作的,也就是说它可以控制4个缸工作或控制8个缸工作。
周泽鹏
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标志3071.8发动机怠速时,二四缸不工作是哪坏了
我以告知客户,根据你所说的这种情况。你首先检查一下你的火花塞是否间距太大。然后再检查一下你的点火线圈是否坏了,还有检查一下你喷油嘴雾化状态怎么样,看看有没有损坏的现象。还有检查一下电脑版插头,节气门插头
郝书亮
/ 服务车主:14857次
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1缸和4缸不工作,怠速高
根据您描述的情况,怠速高一般是节气门引起的,凸轮轴位置传感器故障码要检查一下凸轮轴位置传感器插头电压是不是正常。电压正常那就是传感器的问题了。
刘勇
/ 服务车主:7878次
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铃木。利亚纳,发动机抖动,怠速不稳。1 3缸不工作
您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查火花塞点火吗?检查喷油嘴喷油吗?检查气缸压力正常吗?检查正时对吗?检查三元催化有没有堵的?
段炳坛
/ 服务车主:1743次
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力帆320没劲,有时耸车,怠速有时一个缸不工作,一会又工作
你好,建议提供发动机怠速工况数据,接下来再分析问题原因,希望能帮到你
周武亮
/ 服务车主:6187次
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怠速抖动缺缸好几个缸工作不
可变正时轮间隙很大那肯定坏了啊,需要更换
尤一树
/ 服务车主:12026次
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曲轴工作不稳定单缸
你好,曲轴工作怎么能不稳定呢?是转速不稳吧?你可以检查一下供油时间。和凸轮轴,有没有磨损,时间对不对。
姚新东
/ 服务车主:6290次
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新款桑塔纳一四缸发黑,是不是可变正时轮不工作?
你好,新桑塔纳1.4缸发黑,这个是需要检查火花塞,点火线圈,喷油嘴是不是喷油量过大,如果没问题,故事 就是需要检查一下是不是正时有问题,或者进气凸轮轴皮带盘间隙大了也会影响的,这个是需要更换皮带盘解决问题的,价格不低于600,更换了就可以解决问题,希望我的回答对你有帮助
陈启前
/ 服务车主:79781次
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打开钥匙,节气门格拉格拉响,两个缸不工作(1缸2缸不工作),
根据你的描述,节气门处有哒哒异响,打开进气软管,看节气门翻板是否来回跳动,如果是检查线路或更换节气门。具体的诊断步骤已给出。
韩华楠
/ 服务车主:1827次
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现代瑞纳怠速时空调压缩机不工作,开起来就工作,高压过高
像此类问题一般都是由于冷媒加多或者是内部有空气导致的。建议使用冷媒表通过冷媒表的高,低压判断,进行相应的检修。
王泉敏
/ 服务车主:2780次
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纳智捷大7随动转向是两个灯同时工作还是转向同向大灯单独工作
两个大灯同时工作的,这个没有分开的,因为是随动大灯,但是需要注意,要开起来才工作的,
王志超
/ 服务车主:3177次
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标志408怠速有时候2 3缸不工作有时候是3 4缸不工作熄火重打就好了跑起来也没事就是怠速时间长点就不行
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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