斯柯达1.8t发动机故障灯

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报上面失火故障需要先去排查正时故障，先检查一下正时本身有没有问题，然后再检查一下VVT轮是否存在间隙过大情况，正常间隙1齿，另外就是这个vvT电磁阀卡滞或者机油压力不足都会导致此情况，机油压力该车，热车后的机油压力在1.2bar以上，具体需要逐一进行排查一下 建议：先检查正时，先把正时故障问题排除后，再处理失火故障 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据故障现象描述，可能原因:①漏气②空流监测存在异常

检查进气歧管的真空包的真空管有没有断的，有没有堵的的，如果真空管没有问题，涡轮增压器那个电磁阀，你看一下有没有坏的管路，有没有漏气的？

你好，建议更换节气门

读取发动机数据流，看进气量，节气门开度，进气量小则检查空气滤芯，空气流量计，节气门开度大则清洗节气门。这两个排除后在考虑碳罐电磁阀，废气阀

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换正时链条即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，根据描述情况和数据流分析说明了氧传感器本身存在问题，建议更换氧传感器很高兴为你解答，

从故障码上看报的故障不会影响熄火的问题，先检查一下油压，可能是油泵的问题

你好，这个是两个不同故障现象，根据提示分析重点检查凸轮轴位置传感器必要时更换，机油压力重点检查一下实际压力是否正常。

节气门脏了，清洗一下吧，清洗设备发过去了。

电磁阀上面两根线，打开点火开关，一根12v电源，一根2到3v信号，测量线路正常，电磁阀可以测阻值正常20欧姆左右，测量都正常，真空管也没问题还是进气歧管坏了

可以考虑，从新清洗节气门，做节气门基础设置。

根据客户反应的情况基本上断定应该是ABS电脑故障

这个故障需要检查增压压力电磁阀，另外检查一下涡轮增压器的管路有没有漏气现象

你好！发动机故障灯亮分很多原因一般都是传感器故障引起的，首先看发动机抖不抖，如果发动机不抖，开着没问题，可以先开着先，