车辆行驶中有顿挫感是哪里的原因

您好 行使中有顿挫感的话一般主要原因有 第一就是火花塞点火性能引起的 第二就是汽油滤芯过滤问题导至的 建议开到修理店先用电脑进行下故障码的检测，根据故障码来进行问题的维修和处理！

如果是自动挡的车，行驶的过程中会出现这种现象，这个主要是这个变速箱里面。换挡的时候电磁阀工作不平顺或者是离合器有问题，出现了这种现象。需要把变速箱油更换一下，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀，如果是双离合变速箱出现这种现象，那就需要更换这个离合器，包括变速箱上面的机电控制单元。

根据故障描述及问诊，建议提供保养项目，以便初步确认故障跟保养项目是否有直接关系，初步考虑火花塞，燃油滤，变速箱油这几个方面

4挡行驶的过程中有这种现象的话，这个是变速箱里面出现了问题。有可能是变速箱里面的换挡电磁阀出现轻微的卡滞现象，需要把变速箱油更换一下，然后再看，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

您好，根据您车的故障分析，这种情况就是车身控制模块和发动机电脑版不通讯导致的，主要检查车身控制模块的can线针脚电压是不是合适，CAN高CAN低相加正好是5付电压的。

车子变速箱问题，顿挫感厉害，先检查变速箱油位是否正常，检查读取故障码变速箱数据，如果有故障码，按照故障提示维修。或者调换清洗阀体。试试。

火花塞使用12万公里，已经到了寿命极限，点火能量衰减，造成无法正常点燃混合气，失火次数过多，造成挫车感觉，更换全部火花塞做一下发动机积碳清洗保养

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致动动的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下，其次就是节气门及喷油嘴积碳检查一下是否过多该清洗了

检查下油路， 进气道，进气门的积碳，

总结，重点检查缺缸问题，漏气引起顿挫的情况不多，再一个就是发动机电脑版内部故障可能性最大！！

建议你到实体店，让他们检查一下火花塞和点火线圈。

师傅重点检查一下进气支管，可以添加一下我的企业微信。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次油泵压力及节气门内部积碳看是否过多，积碳先清洗一下还有曲位及凸轮轴传感器看是否有问题导致的

您好 顿挫的话一般来说有以下几种可能的 第一就是火花塞的点火性能不好引起的，导致的原因可能是火花塞间隙过大或点火线圈漏电引起的 第二就是汽油滤芯过滤不好引起的问题 建议从这两方面来进行检查和维修下看看 建议开到修理店做个详细的检查看看

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。