福特p0420故障码怎么解决

更换三元催化就可以解决。 1. P0420的故障代码含义是催化器效率低。原因就是三元催化失效。 2.三元催化一旦失效清洗是没有用的，只能更换。

这款车排气歧管内部的三元催化器，跑到一定公里数之后容易出现失效，效率低下的情况。首先考虑一下三元催化器的问题，其次考虑一下后氧传感器的问题。

根据图片中的故障码是三元催化效率低，需要更换前节三元催化。

15款迈腾1.8T豪华型报故障码P0420，此故障码的含义是催化转换器系统效能低于标准值，出现这个故障码就说明三元催化由于脏堵已经无法正常的净化尾气了，这个时候就需要清洗三元催化，清洗三元催化可以打吊瓶洗，也可以拆下来拿草酸浸泡清洗，但是拆的话比较麻烦，如果堵的不严重的话打吊瓶清洗就可以了，现在的燃油品质较差，建议经常清洗三元催化

P0420故障原因，通常主要是因为汽油品质太差引起燃烧不良使三元催化发生堵塞问题，以及痒传感器发生中毒失效，检查时先读取数据流，把当前读出来的故障码删除后然后试车，如果故障再次出现，建议检查痒传感器加热线圈是否断路，线路接触不良，三元堵塞

一般是三元催化器有问题，可以拆出来清洗以下三元催化器，如果还是亮灯，更换三元催化器！

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 这个过量代码的话，表示你的三元催化器的转换效率已经低于最低值，像这种情况的话可以考虑去修理厂清洗一下三元催化器，如果不能解决的话，那就需要考虑更换三元催化器了。 解决办法：这种情况主要是因为三元催化器的转换效率太低了，这个需要清洗一下，如果不行就只能更换三元催化器了。 希望我的解答能给您带来帮助。

你好，根据你的问题，报的故障码，先清洗下三元催化，如果清洗了还不行，就需要更换了。

告诉故障原因

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 这个故障代码的含义是混合气过浓，出现这种故障的话，首先建议您着重检查一下发动机的空气流量计，还有发动机的氧传感器，像这两个传感器是比较容易出问题的，同时要检查一下碳罐电磁阀有没有问题。 解决办法：需要着重检查发动机的氧传感器，空气流量计，还有碳罐电磁阀。 希望我的解答能给您带来帮助。

出现这个故障代码表示凸轮轴执行器过温状态。出现这样的情况，主要是因为你的凸轮轴的执行器出现了磨损，从而导致内部温度过高，一般出现这种情况的话，建议你还是要先检查一下机油润滑是否正常，如果机油润滑没有问题的话，还要检查一下你的缸盖温度传感器是否过高，如果缸盖温度传感器过高也会出现这个故障的，最后就是要考虑更换你的突然轴的执行器，这个主要是因为凸轮轴上面的执行器本身有问题，更换之后重新对一下正时基本上就可以恢复了。

这个主要还是三元催化和后氧传感器的问题。不能往这两个方面考虑一下。

你好，根据你的车的故障分析，一般报这个故障代码都是涡轮增压电磁阀本身的问题，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下背书额，增压压力的数据能不能达到大于258，还有就是涡轮增压vgt法k的数据能不能达到大于90度，如果达不到这个数据的话，那你绝对就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。

根据你的描述，三元催化器堵塞了，或者是三元催化器中毒了。这个故障是三元催化器有问题了。先把三元催化器彻底的清洗一下再看，如果还不行，那估计就需要更换。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线网关模块失去通讯导致的问题，你需要检测一下网关模块的高速can和低速can发出电压是不是合适吧，如果检测高速can和低速can发出电压can高can低通讯针脚电压合起来正好不等于5付的话，那就是网关模块本身损坏导致的问题。