大众车行驶中突然熄火

凸轮轴位置传感器损坏，大众这些传感器一定要换原厂，副厂的用不住！

根据你的描述，首先测量低压油泵压力，怠速4-7巴，用电脑读取高压油泵压力，怠速50巴。

你好朋友，车辆突然熄火，这个行驶中突然熄火，这种情况的话，很有可能就是曲轴位置传感器损坏导致的问题。建议首先用电脑诊断一下都取消下故障代码，如果和取位生存期有相关的问题的话，更换曲轴位置传感器，来解决这个问题，还有检查一下燃油泵工作不工作，燃油泵不住，我不工作的话，也会导致这种情况，燃油泵也检查一下。

缸内直喷的车辆，汽油泵压力必须大于4公斤，太低的压力，会导致行驶顿挫甚至熄火。压力低就要更换汽油泵

第一大众迈腾行驶中突然熄火，造成这种情况的原因有很多，例如油泵控制故障、曲轴位置传感器故障、发动机机械部件等等都会导致该情况的产生。 第二这种情况需要用诊断仪检测一下发动机控制单元的具体故障码，然后根据故障码做相应的检查排除，您可以将车辆拖至附近的修理厂或者4s店进行相应的检查维修，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

根据维修师傅描述的情况，该车的进气量明显高于正常的空气流量计的进气量，而引起进气量如此之高的原因，一般归纳为进气系统漏气或者空气流量计失真。其次是气缸压力不足，建议重点检查这三个方面

根据技师描述。此车行车中突然熄火。 经过分析数据流以及故障码分析。故障为高压油泵损坏。正时链条拉长。 更换完问题解决

该车报喷油嘴对地短路，首先测量1、2缸喷油嘴的电阻是否异常可以与其他缸进行对比，其次检查喷油嘴至发动机电脑板的控制线是否对地短路，可以断开电脑板及喷油嘴插头分别测量控制线与地之间是否存在短路（即有无电阻，有则不正常），必要时可以飞线电脑板至喷油嘴测试。如故障未排出还需依次检查发动机上的传感器和执行器的线束是否存在破皮搭铁，如果外围排查完后可考虑电脑板本身。

建议先用诊断电脑读故障码，根据故障码确定故障范围

这个一般行驶中突然顿挫的话，这个一般的话需要检查一下子的汽油泵有没有问题。然后熄火的话，我觉得这个汽油泵的可能性还是比较大一点的。我觉得话还是先检查一下这个汽油泵吧。希望我的回答能够帮助你的。

如果在行驶中突然熄火的话，这个首先需要测量一下电瓶电量。这很可能是发电机不发电，造成了用光了电瓶里的电。然后检查一下曲轴位置传感器，曲轴位置传感器有问题会造成火花塞不跳火。然后检查汽油泵的压力，测量一下。

通过故障描述和图片显示该车辆应该是网关通讯故障，指导提问者拆出电脑检查无异常，继续排查网关线路，应该是线路短路或断路故障，通过电路图对该车辆通讯线路进行排查逐一查出故障所在点，检查出故障点对电路进行修复故障即可排除。

这个政策一般在正常行驶中突然顿挫后熄火的话，我个人觉得这个汽油泵的可能性还是比较大的。这款车四万多公里的话，这个公里数的确不多的。如果这个在质保内的话，可以这个免费维修，免费更换原厂配件的。过了这个质保，只能够自己更换了。希望我的回答能够帮助你的。

这个继电器的话就是4个爪子。其中2号3号点火开关打开之后是12伏的电源，到时候看一下有没有。1号线是到了发动机电脑提供打铁的控制，5号是到达我们燃油泵的电源。

车子行驶中熄火，有可能是油泵或者传感器的问题，需要用电脑读取故障码才能知道，建议去维修店实地检查。