五系发动机抖动

几个原因，老铁，我和你说一下，一调节阀故障，这个可以通电测试，二正时链轮问题，三凸轮轴瓦盖泄压，四正时问题，五凸轮轴矩形环，六排气管位置正时滤网有问题，目前故障是机械问题，还是出现在发动机这里

清洗节气门后需要复位调校值

对调点火线圈跟火花塞看故障码是否转移

车辆故障可能是机油压力不足，正时齿轮损坏，都有可能会造成车辆相关的故障现象出现，建议车辆充电检查确认一下。

你好，根据你的描述和图片，你的车进气计量有问题， 第一空气流量传感器及其线路 第二，电脑控制内部故障

车辆的故障码表示发动机可调节正时系统问题，最常见的可能性包括电磁阀赃物以及车辆的程序问题，造成车辆报警提示出现车辆描述仍然存在抖动的情况下，根据车辆的实际情况。很有可能是车辆的。发动机进气门积炭增多，以及可能存在有喷油器损坏，根据车辆的实际情况，需要通过发动机运转平稳数据的读取来确认具体抖动的气缸，通过这个来最终准确锁定故障原因，此问题也可能来自发动机进气系统存在不密封的情况，目前最终确认问题的方式必须要通过发动机相关数据的读取确认，可以拍摄照片进行上传。

车辆已经上传了故障代码，故障代码包含三个问题，第一个就是发动机电脑需要进行软件升级，还有第二个问题就是可调节证实当时出现了故障，而根据车辆的描述，故障现象以及综合实际情况考虑，最有可能的故障原因是是是齿轮的磨损，包括正式齿轮，还有一个调节的单项法，这个东西安装在发动机缸体上了，压在缸盖下面更换起来会比较麻烦。出来还有一个空气流量可信度，这个故障有两种原因，第一种原因就是车辆空气近期系统存在漏气，存在积碳，都会造成这个故障，那么第二个就是仍然需要进行一次软件升级，也能解决问题，根据车辆整体实际情况，车辆可调节证实的故障应该是造成描述整体抖动的主要原因，这个优先进行检查确认的。

先确认机爪胶和进气门积炭，如果积炭和机爪胶没问题，还没有故障码，先给车编程设码吧，升级一下软件

会影响发动机抖动。 1.空调如果毒死的话，空调管道压力会很高。然后压缩机的负荷就会很大。 2.压缩机负荷大的时候，皮带转着就费力。然后发动机就会抖动。 可以用压力表检查空调管道的压力。如果压力太大的话。就清洗空调管道。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机抖动，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，

总结，重点检查点火线圈，可能性最大，如果还不行，那就是变速箱内部故障！！

你好，检查下进去道软管或者是氧传感器数据流变化正常不，很高兴为你解答！

你好，五菱之光发动机抖动，车辆刚大修完，这个主要要检查一下你气门有没有研磨好？导致气缸压力过低，引起的抖动。从压力表来看的话，汽缸压力偏低引发的气缸内燃烧不好导致的发动机抖动。这种情况建议重新检查一下气缸密封度，特别是气门，不要漏气。

根据您提供的信息，宝马5系发抖的原因有：1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动；2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；3、发动机机脚垫老化：这也是个非常常见的抖动原因，如果车主的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题；4、缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。希望我的解答能给您带来帮助。

宝马五系发动机抖动厉害，故障诊断显示排气凸轮轴【车型：宝马5系 2006款 523i 典雅型】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化，要是没有就需要更换正时轮。