水淹车打不着火几种原因

这种情况下有可能是节气门有问题，或者是发动机的控制电脑，或者是这个发动机的转速传感器有问题，还有可能是这个火花塞有问题，或者是喷油嘴有问题，这些都会导致这种现象。

根据你描述的故障分析 1.水淹车泡到仪表台那里了，像这种情况的话肯定需要把泡到水的所有模块全部换掉才可以。

您好，据您询问的国三柴油发动机打不着火，有以下几个可能原因导致： ①曲轴位置传感器存在异常的，比如说信号干扰，或者说本身。 ②空气流量计存在异常或者说线路。 ③和前面两个一样都是传感器引起的，但是如果是传感器引起的，首先第一点得读取一下故障码。 ④油压存在异常的，比如说燃油滤芯太脏或者说高压油泵电磁阀故障导致的 ⑤燃油喷射嘴存在异常磨损的，导致车辆呢要反复启动才能正常启动。 ⑥发动机机械问题引起的，比如说气门关闭不严或者说活塞环存在异常。 以上这些可能原因呢都会导致车辆难以启动，但是建议的话是先用电脑读取一下故障码，如果没有故障码的情况下，按照上面所列的条件逐步检查即可。如果您是车主本人的话，这个建议您到4S店或修理厂去进行一个检测维修。希望我的回答对您有所帮助。

你这个肯定是哪个插头腐蚀了，不供电了，保险盒这块，你要重点检查，电脑没有供电，水淹车，你要看每个插头，

这种情况是发动机本身存在问题 是发动机内部暴死了。需要拆解发动机进行检查

你好，摩托车无法启动是三个原因引起的，第1个原因是供油不足，第2个原因是高压点火不良，第3个原因是机械方面，正时和气门这些地方。发动机无法获得足量的混合气和点火能量，就无法启动，可以先将火花塞拆掉看一下是否有汽油，以及跳火强度，没有汽油的话更换滤芯而清洗化油器并重新调节混合比，跳火能量不足，更换点火线圈，点火器和火花塞，这两个地方都正常，但是无法启动，考虑气门间隙过小，正时跳齿以及活塞环断裂导致压缩不足。

重点就是要检查一下连杆有没有弯曲，这一点非常关键，可以测一下缸呀，或者按照我上面的方法试一下。

如果装载车被水淹了的话，这个很有可能会导致发动机内部进水，这样的话建议您还是不要再次启动了，再次启动的话会导致发动机二次损伤会导致发动机连杆断裂甚至会导致发动机报废。因为你的发动机一旦进水，发动机就无法实现空气的压缩了，所以发动机活塞无法上行，在这种状态下只能拆掉发动机的，进气管拆掉喷油嘴，然后把发动机内部的水排干净，拍干净之后就可以再次启动了，如果不排水启动的话，就会导致发动机损坏，如果你已经打启动了，那么建议您直接维修发动机就行。

车辆进水后，首先需要进行发动机排水，检查各个控制单元是否进水。如果有进水迹象，建议检查更换。

你好！汽车偶尔不好启动，有以下几种原因导致。 第1种电瓶没电。第2种汽车的油泵和相关线路损坏。第3种汽车的点火喷油器以及相关线路损坏。第4种曲轴或者凸轮轴位置传感器损坏。第5种汽车的电脑板损坏。第6种汽车防盗了 建议您先检查燃油箱里面还有没有汽油，检查一下燃油压力是否正常。先排除燃油压力。 希望我的解答能够帮助到您。

有烧焦味一个是排气管内部还有水，另外一个就是机舱出比较多线束和水管，受热都会有烧焦味的。现在这个都不是最重要的，确定发动机内部没有进水，否则最好不要随便启动。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果泡到IBCM模块的肯定不能启动，因为防盗锁住了，看下仪表是否有防盗指示灯亮，前提是启动时发动机能够转。先判断无法启动是不上油还是没有点火，初步判断后才能进行下一步排查。等下都是汽油泵不工作而就没必要搞复杂化了。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况，首先要确定打马达马达控制线上面有没有12V电过来，如果有电过来就是马达坏了，如果没电过来重点检查防盗控制线路 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下车身和发动机系统看是否存有故障码，其次进过水后出现这种情况主要是保险盒插头线路和控制模块本身看是否有问题，进水主要是线路或者模块本身问题还有发动机油路跳火缸压正时系统检查一下，通讯线路看是否有问题导致的

你好，根据你说的，这种情况可能是遥控器或者点火开关问题！建议你用备用钥匙试试，如果没有这种情况就是遥控器钥匙问题！