雪铁龙C4l故障灯图示

您好，发动机故障灯点亮，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。

电瓶上模块插头没安装。

车辆abs灯亮，一辆事故车，换了abs泵总成。应该进行匹配和排气，另外车辆报轮速传感器故障，检查传感器和线束。ecu电源继电器故障，请检查保险盒

那这样你想想，真空管路中没有压力的情况下 显示压力过低，说明泄压阀属于常开的状态 一直泄压。 当连接上真空管，管路中有压力的时候显示压力过高，这种情况说明泄压阀处于常关的状态 无法泄压。 正常的一种状态，应该是在急加油的情况下，泄压阀肯定是常关的，松开油门时泄压阀肯定是常开的。 既然是常开，那么在松开油门的时候，管路中应该是没有真空压力的 如果有真空压力的话，那肯定是不对的，你再去试一下原地空加油门 那个管路中的压力是不是有变化，如果没变化的话，是不是应该怀疑下真空泵出问题了

起动计数器故障。进bsi里或者发动机电脑里做个更换起动机操作。

增压压力温度传感器故障。可能原因传感器，线路，发动机电脑。传感器安装在正时链条那边进气管上。

发动机故障灯亮原因很多，通常是汽油油品，火花塞，氧传感器，汽油滤清器脏了，节气门脏了，喷油嘴堵塞等积炭问题导致，当然检查这个问题首先还是用电脑检查，看故障代码是多少，根据故障代码来判断，故障范围就缩小很多了。

你好，你这个检查一下低压油泵油压是否正常，如果正常那就是高压油泵的问题

你好，你这个检查一下发动机故障，检查一下碳罐里面有没汽油，可以把碳罐管子拔了跑跑。

故障编码 P0172 适用范围 所有汽车制造商 描述 系统(空燃比)太浓(第1排) 备注 燃油修剪是指电子控制单元(ECU)通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比(空气对汽油质量比为14.7:1)。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很浓的话，该故障码就会出现。故障原因包括进气流量传感器或歧管绝对压力(MAP)传感器故障，燃油压力太高，燃油压力调节器故障，喷油器故障，氧传感器故障，凸轮轴正时错误，机油过满，蒸发排放系统错误，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 如果我的回答对你有帮助，请给一个5星好评。

15a1。皮带脱层堵塞机油泵，建议去当地4S店。

喷油嘴影响失火，检查三缸喷油嘴，

故障原因不详，客户未继续沟通

你好，故障码B162C的含义是电器控制不一致，也就是车辆的可变气门正时执行器工作卡滞，与电脑的输出信号动作不一致，一般就是可变正时执行器出现的问题，一般更换这个执行器就可以了。

0087故障代码，是高压油轨压力过低，检测低压5巴，考虑换高压油泵。