汽车空调不冷又结霜

根据车主描述的故障现象！出现这种现象有几种原因1是温控开关有问题了当制冷度达到一定值后不跳开！2是空调系统内部堵塞了！制冷剂不流通导致结霜！首先你要看空调表是高低压的压力是多少如果高压高低压低也说明是空调系统堵塞了！其次如果压力正常则需要看压缩机会不会跳开的！

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，汽车空调管结冰的原因如下： 1、汽车空调制冷正常的少量结霜。 解决方法：属于正常现象，可以不用处理。 2、制冷系统脏堵、导致制冷剂不能正常循环。 解决方法：检查并拆卸清洗制冷部件。 3、空调过滤网堵塞。 解决方法：需要更换或者清理空调过滤网。 4、缺氟或制冷剂泄漏。 解决方法：检查找到泄漏部件并更换，同时加入制冷剂，需要注意制冷剂不能加入过多，不然会造成过多制冷剂流动蒸发器后而结冰。

你好，蒸发箱结霜，蒸发箱温度传感器故障，系统有水气形成冰堵，建议断开前/后蒸发箱，打压测试，正常是高低压表会同时工作，如果有一侧表明显出现缓慢/不动，则表明此膨胀阀堵塞。若系统均通畅，建议测漏后多抽会真空，从低压加注制冷剂。

你好，通过您的整个过程现象描述来说，你这是典型的膨胀阀结冰出现了节流。重点的话需要把膨胀阀更换了。

你好，不能解决，这个是空调膨胀阀有故障，需要检查和更换。 你好，空调压缩机不工作的原因有 第一，压力类， 压力导致停机的有，系统制冷剂加的太多， 系统有堵塞造成的压力过高被保护， 散热不好导致的压力过高被保护 压力传感器本身失灵故障， 第二类，温度类故障 发动水温高会停机保护， 室内温度传感器温度过低停机保护 第三就是线路问题， 包括发动机电脑内部故障， 线路故障主要是压缩机工作，线束氧化的造成发热被断路，温度下去有开始工作。需要查线路接触不好的问题。

您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，目前这种情况的话，首先要读出去，留看发动机。带动压缩机工作，有没有什么异常的地方先确认一下。

那我建议从新进行抽空加氟，以及考虑压缩机问题

找一辆相同车辆，用万用表测量一下各个空调传感器线路和传感器，根据实际情况处理替换空调压力传感器或蒸发箱温度传感器

是因为空调压缩机收不到温度传感器的信号，造成空调一直在工作状态，所以会有这现象发生。需要更换蒸发箱温度开关即可解决问题。

室内开关温度调高一点，如果还结冰，可以外接一个温控开关

1.这个正常情况，是因为阀体堵住导致的，这个建议可以用专检进行检查一下，看看阀体位置， 2.检查一下线路是不是正常，其次就是对阀体进行清洗一下 很高兴为你解答

建议更换干燥过滤器。

把空调控制器拔下来看看空调泵是否运转，如果不运转更换控制盒就行，如果还是运转，到修理厂检查线路

空调面板出现结霜警告一般蒸发箱表面结冰。 蒸发箱表面结冰之后就会导致出风量减少。也会不制冷。 蒸发箱表面结冰的原因就是蒸发箱温度传感器损坏。或者是正方向温度传感器被遮挡住。 拆开正方向温度传感器。如果没有遮挡住就更换传感器。

你好，根据你的描述，你的空调故障为系统管路堵塞引起， 需要检查压力开关是否不工作，和蒸发箱上的温控开关，最后要把空调管路拆下清洗并更换干燥瓶