gb93-87垫圈

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是can总线失去通讯导致的问题，你可以拔掉安全气囊模块插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉模块插头检测can高can低通讯针脚电压合起来也不是正好等于5付的话，那就是BCM模块本身的问题导致的。

建议方案：导致仪表亮发动机故障灯的真正原因不在高速驱动总线上，是在发动机系统里面储存着气缸列一，传感器二也就是汽缸列二的后氧传感器，

你好，车辆现在报通讯故障，故障码显示变速箱控制模块和发动机模块，现在存在无通讯故障，建议首先检查变速箱模块的供电和打铁线是否正常，网络通讯线是否正常？可以把项目会插头拔下来，检查一下有没有接触不良的地方，检修一下线路针角，有可能是线路有接触不良造成的故障。

重新做一下新的电脑修复。数据或者是在更换一开新的都可以。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据问题描述，建议参考上传故障码图示进行检查ABS泵CAN线，CAN高2.6V，CAN低2.4V，先拔插ABS泵插头再试车确认，轮速传感器的故障先排除掉

您好，根据您车的故障分析，一般报这一挂代码都是epb 电子手刹控制模块本身的问题，你现在检测一下电子手刹控制模块到左右电机的一条5付的信号线，一条0.01付的搭铁信号有没有问题。如果这些都是好的，你需要检测一下模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，正好等于5付的呢，如果拔掉epb 模块的插头拔掉检测通讯针脚电压正好等于5付的话，那就是epb 模块本身的问题。

我给您诊断思路测量左后车门模块供电打铁Lin线电压是否正常。即可根据我 7年 维修路虎捷豹经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，故障码的含义发一下我看看，最好是把读出来的故障码拍一个照片发给我

您好。路虎揽胜故障码，为U0011-87。该故障码表名发动鸡通顺线。CAN线失去通讯。 第一出现该故障，首先要对发动机控制模块的供电进行检查，看是否是保险丝出现损坏或者是保险丝接触不良导致的，要是保险丝出现损坏，这种情况就需要对保险丝先进行更换。 这样要是保险师是良好的，就要被控制模块的供电和搭铁进行测量，看是否是供电和搭铁出现断路，或者是断路导致的，要是这种情况就要兑现线路进行维修。 第三要是线路供电都正常，就要测量看看发动机控制模块是否有通顺线。CAN线。信号输出要是没有的话那么可以说明是线路出现故障。导致的就要怼通顺线进行维修。 第四。要是发动机控制模块内部的供电和搭铁已极通顺，线都是良好的，那么可以说明是控制模块本身出现故障导致的，这种情况就需要对控制模块进行维修或者更换。 建议最好是到4S店或者是到专业的汽车维修店进行检查与维修，以免在外面普通维修店进行维修的时候，由于修理工操作不当，对车辆可能会造成不必要的损坏。到时候就得不偿失了。非常感谢您的本次咨询，希望本次我的解答能够对您有帮助。

您好朋友，很高兴帮您进行问题的解答，车辆的故障码p1934是车速传感器故障。 第一，这种情况需要用电脑读一下刹车系统故障代码，检查一下ABS传感器有没有问题？然后对应更换损坏的传感器。 第二就是传感器相关的插头线路进水，旭连这个是需要处理一下插头线路。 第三种情况就是ABS泵的问题导致的这种现象需要检修ABS泵或者是更换ABS泵。

您好：根据了解你这个车检查仪表上的通讯系统电压电阻和OBD接口的11和3号线。

你好老板，根据这种情况下，你把故障码发个图片看看，因此这时候呢可能是故障码错乱导致的，因此你删除故障码后再试试，如故障依旧，因此断电尝试

你好，根据故障码含义在主要是网络通讯线路有问题导致的。建议主要检查网络通讯线，看有没有接触不好的地方。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路这种情况换档模块报的故障码，原因有两个，一个就是换档模块被人维修过，或者是更换过新的没有在线编程，第二个处理方法就是用专用电脑在线编程就可以！建议先编程！不行的话直接更换一个原厂的换档模块，然后重新编程 希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！

检查一下线路供电搭铁通讯线