报机油压力传感器故障

根据你的描述，车辆大修发动机报发动机机油压力传感器性能故障，这个故障一般都是传感器和线路的问题，你更换的机油压力传感器确定一下编号，我认为还是传感器的问题，不用型号的控制方式不同。所以优先确定传感器。传感器没问题那就是线路问题，其他的可能性不大。

您好，根据故障描述描述关于28A0故障代码，建议您先排除漏气可能，然后清洗气门背部及燃烧室积碳。清除积碳后，断开碳罐电磁阀插头，怠速运行20分钟，然后重新插上插头。删除故障代码试车，观察故障是否出现。如果故障依旧可以尝试通过市场设备屏蔽该故障代码。 另外机油压力可信度的故障。建议测量机油压力是否确定偏低。如果确实偏低。建议尝试更换机油压力调节阀，并充分试车。祝工作顺利！

检查机油压力传感器及其线路线束。

一般都在缸体上

你好，出现这种故障，可能是机油压力传感器，或者是机油压力电磁阀自身存在问题，建议测量相关限度和测量电磁阀的电阻值，观察是否正常，如果射完相关检测，数据都正常。可以屏蔽此故障灯

该故障首先测量燃油压力是否正常，也就是低压油泵是否正常；如正常需要测量油泵控制器的控制线至电脑板是否正常（比如有无接触不良，短路或是断路）如果测量检查无异常再去考虑油泵控制器；其次增压压力传感器可能两种情况，一种其他技师检查过程中把传感器端盖弄坏了，其二故障确实存在，这种就需要测量传感器至电脑板之间的线路有无异常。最后排查了没找到故障就需要排查整个增压管道有无泄漏

这两个故障码和更换机油没有关系的。需要更换机油压力开关和后氧传感器

您好，按照图片检查更换传感器就可以

此故障的诊断思路应着重考虑与离合器相关的油路压力问题，包括离合器总成，油液滤网，阀体以及阀体到离合器的油路等方面，机电单元相关线路也应考虑检查一下。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，发动机大修以后报这个故障码，你更换了电磁阀和感应塞还是一样，一般都是由于发动机的平衡，机油泵有问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

更换机油和滤清器，车辆是维修出来的问题吗？

检查压力传感器线路之类的

你好，根据故障码情况，看数据流进气流量偏高，正常在1.78G/s。建议清除发动机的学习值看看，还是不行需要考虑发动机电脑板这块。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

这个故障建议先用烟雾测漏仪检查漏气，哪里漏气才有下一段的修理方案

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（燃油导轨压力传感器有偏差，更换燃油导轨压力传感器） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （别克）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决