高和电动车

你好朋友，电动车的电和 工业的高压电有很大的区别 工业的高压电是380V ，电动车的高压电是336V 1动汽车中动力电源都是直流电，去驱动车载直流电机 2工业用电则是以交流电的形式，380伏三相电比较多

根据您的描述，这个可以不用接的，不影响你正常的行驶

为您推荐高密金箭电动车专卖店的电话是 158 5488 1547 一五八 五四八八 一五四七 这个专卖店的具体地址在潍坊市高密市金昌大道锦绣梨园。 这个店就是金箭电动车梨园店 这个店的营业时间是早上9点到晚上9点，你可以拨打上面的电话或手机导航定位去这里办理相关业务。

高位刹车和低位刹车接错了之后不会烧。 1.不管是高位刹车还是低位刹车，用的电压都是低电压而不是高电压。 2.只有两轮的电动车才都是高电压。4轮的新能源汽车。刹车灯都是12伏的电压。 希望我的回答能够帮助你

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 混动车普通电池和高压电池的故障码，可以在系统内进行区分。高压蓄电池故障码报警只是在高压系统之中，不会在其他系统中爆出故障。在读故障码的时候会明确标注高压系统。高压系统属于独立控制单元。 因为车辆的高压系统会对人身造成伤害，所以报故障时也会明确标注。在故障码前面有前缀高压两个字。而低压电池故障码则会爆出车载电网系统。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

首先您的问题是插电混动车型和纯电动车型，相对来说只是保养方面来说的话，肯定是插电混动车型保养费用更多一些。插电混动车型还是有常规的燃油车保养项目。纯电动汽车的话，相对来说保养项目就比较少一些，多是例行的常规检查。

大众ID中配和高配对比中配是后驱车型高配是4驱车型,并且高配轮胎为21寸轮毂而中配为20寸轮毂。 高配车型有抬头显示和减震器软硬可调,空调为3区空调,其他配置和中配都是一样的,最大的区别就是该车是两个电机，前后各一个,输出扭矩比较高。希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

你好。提高速度。就不可能了，速度，是控制器设定好了的。至于爬坡力的话，可能稍微有作用，因为他会减轻电压的波动，

你好，1一4缸高压包没有高压火，首先检查一下高压包有没有损坏。检查一下高压包插头线束是否有问题。建议互换高压包试试看。

您好，生产时电机的内部结构决定了电机的转速，设定的电流频率不同导致的电机转速不同，如果额定是3200转的电机想要提高转速只有提高频率，但是会导致电机超负荷运行，有违能量守恒定律，容易引起发热高，寿命短，烧毁电机的现象，所以不建议提高电机额定转速。

你好，您的问题是电动车和燃油车底盘哪个高？ 电动车和燃油车都有轿车和SUV。 如果是电动的轿车和燃油的轿车来进行比较的话，这两款车型的底盘高度是接近的，因为每款车型的底盘高度都会有一些轻微的差别，轿车的底盘高度大概在最小离地间隙16厘米左右。城市SUV的离地间隙电车和燃油车也是基本上差不多的，因为燃油车的底部，最低的位置是排气管，然后电车的底部铺满了蓄电池，两款车型的底盘结构不一样，但是离地间隙基本上一致，城市SUV的离地间隙大概在18~19厘米左右。希望我的回答能够帮助到您。

根据故障情况来看，这款发动机主要是通过分电机来给信号的，而本身分电器这里的信号线路正常，那么就需检查下分电器本身，应该就是没有给信号，所以导致点火线圈本身不会正常跳火引起的这个故障问题。

车辆问题发电机故障代码原因需要检查一下发电机插头到发动机电脑插头之间的线束连接是否正常，插头是否虚接，发电机是否存在问题，发动机舱内是否存在干扰！变速箱的故障，也是需要先排除一下电磁阀的供电电源线路和电磁阀信号线路，确定一下电磁阀插头和变速箱电脑插头是否虚接异常，确定测量电磁阀电阻是否正常，如果都没有问题需要检测一下变速箱电脑！

启动电器报电路电压过高、过低，一般为电源线路故障。需要检查 1继电器线圈85号86号的供电搭铁。 2继电器输出的30长火和87输出 点火喷油没电到有下列几种故障： 1主继电器故障 2发动机电脑故障 3供电线路故障

你好，九号电动车f90性价比较高 电动车的性价比主要体现在它的使用性以及它的续航里程 以及他电池的使用寿命和整体的质保情况 有良好的售后保障 才能做到一个性价比高的电动车 并不是单纯的因为车的价格便宜就能感觉到他的性价比高 车的价格既是再便宜 它的质量不行 已经没有售后维修 那么它的性价比就是很低的 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。