发动机的类型和区别

相关方案如下：你好根据你的情况，发动机没有区别都是一样的，动力！就是变速箱不同，手动挡和自动挡的！ ，希望我的解答能给您带来帮助。

你好朋友，两者不是一个含义 1发动机号指的是发动机的钢印，每个发动机都有属于自己的钢印号，所有车型钢印号不重复，钢印号对应的车架号，在注册时候就已经把发动机号和车架号形成了捆绑式 2发动机型号是指的发动机品牌编号，每款车型会选择一款适合自己的发动机，型号指的是系列

您好 机油冷却器盖，欧二的是长的，欧三的是短的。 发动机隔热罩，欧二的是高低不一样的，欧三的是平的。 节温器，发动机进气管，出水管，吊环，都跟欧三的不一样的。外型上基本上1样。1是看缸盖上面的缸盖副罗栓。380马力的都是单个的。340马力的中间有两个是连到1起的。2是活塞的型号不1样。曲轴，连杆

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。 您的问题是：发动机型号djs和dsb有什么区别？ 相关方案如下： 第一：Djs和dsb两个发动机的主体都是一样的，机械部分都是一样的 第二：主要的区别是这两款发动机配套的涡轮增压是两个厂家生产的，所以会有发动机型号的区别 第三：两款发动机质量都可以，故障率很低，发动机型号的区别对于车辆的使用过程中没有任何影响 DJs的，涡轮增压是长春富奥石川岛生产的 Dsb的涡轮增压是上海菱重生产的 希望我的回答能给您带来帮助。

你好，这两个发动机有一点区别的，就是区别在涡轮增压器上面。供应商不一样。

你好，发动机型号DJS和DSB有什么区别。就是高低功率的区别，，，，

一类车，7座含7座以下轿车。小型客车，2吨含2吨以下小货车，收费价格折算系数为1。二类车，8座至19座客车，2吨以上至5吨含5吨货车，收费价格折算系数为2。量车头高度的方法，在前轮轴的位置由地下垂直往车上方量，一类车，车头高度小于1.3，小轿车、吉普车、摩托车等，

1、一类货车：车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg。 2、二类货车：车长不小于600mm或最大允许总质量不小于4500kg。

DJR发动机属于国六排放，scc发动机属于国五排放。两款发动机都是属于 -EA211发动机。只是排放不一样。

改不了，电脑里面没有另外的一套系统

您好，最简单的说，CDZ发动机是属于国产，维修、配件价格相对来说比较便宜；而CDN则属于进口发动机，各项配件价格都比价贵。

G4FG汽车发动机为韩国现代起亚集团自己开发生产的汽车发动机系统。以下是对它的介绍g4fg发动机为一款汽车发动机，上市于2012年。最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。在起步和低速状态下容易给人动力不错的印象；但其中后段输出比较乏力，动力储备并不充裕。g4fg发动机，搭载于起亚k3的1.6L版本和现代朗动上，气门技术为DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。悦动CNG搭载代号为14FG的1.6L汽油发动机+以天然气为燃料的CNG双燃料系统。其中，在使用汽油为燃料时最大功率90.2千瓦，在使用CNG为燃料时最大功率79千瓦。值得一提的是，目前现款汽油版车型搭载的1.6L发动机最大功率同样为90.2千瓦。希望我的解答能给您带来帮助！！！

根据您的描述，从您给出的数据，明显的区别就是缸径不一样大哦亲，也就是缸筒的直径，4100的是100㎜，493的是93㎜，缸径不一样大，他的排量就不一样大，最直观最明显的区别就是动力性能有差别，缸径大的，正常情况下，动力要比缸径小的大一些的哦亲，所以，您如果想要动力好一些。可以选择4100的发动机哦

吉利星瑞，这款车型的话，它这个发动机是这个吉利的这个发动机。这个发动机的话是一个这个2.0的涡轮增压发动机。吉利博瑞这款车的话，他这个发动机是一个1.8的涡轮增压发动机车型。这两款发动机他这个发动机的排量是不一样的，输出的扭矩和动力大小都是不一样。这两款发动机的话，他这个相比较来说的话，这个博瑞1.8的这款发动机相对比较好一点，使用性能比较稳定，故障率比较低的，而且油耗也不太高，保养维修费用比较便宜。

，根据工信部燃料消耗量最新信息：上汽通用别克GL8经典版车型或将搭载SIDI 2.5L L4（自然吸气、缸内直喷）发动机。根据信息显示，此发动机的代号(LCV)和功率(147kW)均和迈锐宝XL(参数|询价)上的2.5L一致，并且由上汽通用（沈阳）北盛汽车有限公司生产。 这款2.4L SIDI智能直喷发动机重新设计了高压供油系统，直喷油轨独立于气缸盖而单独布置，消除了以往直喷发动机像柴油机那样“嗒嗒嗒”的噪声。 供油系统的油压可以精准变化，怠速时低压喷油，全力加速时油压最高可达17MPa。直接喷入气缸的汽油会被雾化成直径8微米的油滴，相当于我们人类头发丝的十分之一，可以令汽油和空气的混合更充分，更精准地控制空燃比。