手动挡5档怠速

你好朋友，你这个车辆手动档的话，在行驶中五档不好挂。档位不好挂的话，你这个就是变速箱内部这个同步器齿环有问题，导致的故障。这个需要进行维修，这个同步器需要检查一下。或者更换。那就需要维修变速箱了。

你5档提不起速来，与你的变速箱没有关系啊，变速箱他只负责挂档和换挡传递动力啊，如果没有拖档的话，证明变速箱没有问题啊，这个应该跟你的发动机动力系统是有关系的。

离合器上有一个离合器踏板传感器，换挡时候控制转速提升。这个是没问题的，请放心使用。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个2011款的奇瑞e5手动挡变速箱5档脱档的话，这个原因是因为你变速箱内部的这个5档同步器损坏了，这种情况需要拆开变速箱维修，费用的话差不多在2300左右。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有进气系统用烟雾剂看是否漏气混合气异常

挂到5挡行驶的过程中，如果会自动跳到空挡上面。这个是变速箱里面的，这个换挡机构里面的这个自锁装置有问题，就是说是变速箱里面的这个换挡控制机构。里面的这个弹簧或者是这个钢珠出现了问题，需要把变速箱拆开检查维修。

1.你的这个没有问题的，属于正常情况的 很高兴为你解答

出现这种现象的话，就是说自动模式只能跳到5档上面，这个上面的单位再跳不上去的话。不管车速是多少，这个还是跳不到，最高档位上面去，出现这种现象的话，有可能是变速箱里面的这个档位传感器有问题，或者是变速箱里面的这个压力控制电磁阀有问题，还有可能是变速箱的控制电脑有问题导致的，可以把这个发动机熄火，电瓶负极断开，一分钟之后重新连接试一下，如果还是不行的话，那这个就需要具体用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

您好，亲，车辆出现提速慢跑不起来这种故障表现，建议检查以下这几方面的故障原因： 第一，车辆发动机积碳原因造成的抖动或者是提速无力，这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后检查一下缸内积碳，气门底座积碳是否严重。 第二，发动机点火系统故障，这种故障一般都是点火线圈，或者是火花塞老化造成的，对应更换受损的点火线圈，或者是更换火花塞就可以。 第三，发动机燃油系统故障，油路太脏，或者是燃油品质太差造成的，建议清理一下油路，然后加点高标号的汽油，或者是燃油宝。 最后一种情况，考虑是车辆变速箱的问题造成的，变速箱内部摩擦片磨损，或者是电磁阀体已损坏造成的，升档不及时或者是提速无力。需要检查一下变速箱。

你好朋友，你的专属技师在这里为你解答提供车辆维修故障方案以及故障维修方法。根据你描述的问题为您解答你这个情况的话，就是这个离合器片打滑引起的问题。离合器片打滑导致的故障需要进行更换，离合器三件套来解决你这个问题。更换离合器三件套来解决这个故障，基本上价格的话都是在这个800到900块钱左右，外面维修厂进行更换。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个手动挡的汽车空挡怠速运转的时候，如果你把车辆提升上来，那前轮是会轻微转动的，但是如果你是车轮都在地面上空挡着车，怠速状态下，这个车轮它是不会转动的。

手动挡车型从5档降到4档后扭距提高，速度提快。

你好，这个车没有什么调整螺丝的，检查同步器，同步环，还有5挡齿才是真的

车子变速箱问题，五速改六速，不能改动，这种变速箱与发动机动力是匹配好的，不可以乱改的。

当车子行驶时，发动机输出扭矩作用到结合齿，结合齿转动并与另一侧倒锥面结合，倒锥为锁止状态。在结合齿转动的过程中，倒锥面会有一个分离的阶段，在此阶段倒锥无法起到锁止作用，此时若有一个与档位方向相反的外力FE作用在齿套上，齿套有可能脱出，发生脱档，这种情况需要检查更换同步齿轮。需要拆卸变速箱总成检查维修。