凯越冷车空调不吸开几公里就吸

正常情况不打开空调压缩机外面那个吸盘是不吸合的。如果你确定只打开暖风，那个吸盘就吸合跟着转。这估计是哪里有线路短路了。这个要排查空调说机的线路看有没有短路，对电源短路现象！你是开嘞暖风才会这样子，如果是每次都这样那就是暖风开关这边跟空调泵这边短路了。

根据您的故障描述以及进行分析，检查空调管路压力是否正常以及空调泵是否过热引起间歇性通断造成的故障现象。

基的情况已经告知，并继电器没用。问题点在输出端

还有怎么是一直吸合呢？一直吸合的话你把这个发动机舱空调压缩机的继电器拔下来或者是拔掉这个ef11保险拔掉它，你看还工作不工作不能一直工作呀还有空调的这个继电器，它是不是烧蚀了，你关了之后他就要停了。

建议用户先检查空调散热系统，如果散热系统存在问题先解决到，如果压力还是偏高，建议用户将冷媒放掉重新加注，检查散热器是否过脏，散热风扇及风扇模块是否存在问题！

在从数据上看，压缩机都是正常控制工作的，也是以最大负荷在控制的，但是那个高压压力还是不起来，那就说明是压缩机本身有问题了。

车辆空调系统故障，经过检查已经确认发现防冻液缺少造成问题出现车辆添加防冻液之后，功能已经恢复正常了。

当下结论：0995故障可能电磁阀，线路，保险丝模块 解释：压缩机后面变排量电磁阀，是发动机舱保险丝模块控制，测量导线电阻，测量绝缘，测量电磁阀电阻十几欧姆，最后考虑保险丝模块 延展：标致雪铁龙的压缩机控制原理都一样

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑控制压缩机继电器，观察压缩机插头是否有电源和搭铁。相关维修资料已经发送给您。

关严表上的低压阀，打开表上的高压阀，打开连接空调系统的高低压阀，表上黄色管连接真空泵抽真空，用表上取下的绿色管吸冷冻油和荧光剂（简便方法是，拆下低压管上的气门芯，用注射器，把冷冻油和荧光剂，注入空调系统低压管道） 加注完毕后，就需要把高低压管连接到表上，打开所有阀门，抽真空，直到没有一点空气出来，保持20分钟左右。 然后关掉表上的高低压阀，观察表针是否回退，如果指针没有明显回退，就可以加氟了 加氟时，切记关严表上高压阀（红色），然后打开开瓶器，再排气，再打开表上低压阀加注， 再启动发动机，打开空调，低压表上下降到0.2左右，保持一会，就可以关掉表上绿色低压阀，然后换第二瓶 加注结束后，先关掉汽车空调，再退出连接汽车的高压和低压接口阀，盖好防尘盖。

前面的离合器有电，有搭铁都不吸合，是离合器的问题，需要更换，

首先检查一下冷媒的量，看看压缩机停的时候冷媒的压力有多高，不能超过15个压，还有要看看冷凝器的散热性能，如果热量散不掉也会出现这种情况的。

拔掉压力开关，然后看一下冷却风扇转不转动。如果转动的话，就是要你开关有问题。三线的空调压力开关正常来说有一根搭铁，一根是标准电压5伏，一根是发动机过来的电压。

用空调怠速不稳说明动力不足，加油门就可以吸上。清洗积碳，换火花塞，汽滤。提升动力，必要时检查缸压清洗水箱，冷凝器。

你好，根据你的描述与检查，这个就是空调面板损坏导致的。