轮胎压力传感器故障处理

我看你发的视频怎么是转账的视频。我看了你这个故障也就是这三个原因。1部件不一致2轮胎压力监测（TPM）传感器ID不正确3轮胎压力监测（TPM）传感器4轮胎压力监测（TPM）模块.具体怎么检查，就是你说你写了ID的，其实这个车不用写ID看看断电或删除ID让模块重新识别看看得不得行，如果琮是不得行的话一般就是其中还是一个传感器内部损坏或没有电引起的，这个只有促步排除哟。

首先读取故障代码 可能是胎压传感器故障，也可能是安装了错误的胎压传感器，也可能没有安装胎压传感器，可能是胎压传感器的接受故障，还有可能是胎压检测电路故障 根据故障代码展开检查！

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个无论增压器增压传感器。出现这个传感器电压故障，你首先要把这个涡轮增压器旁通电磁阀进行更换掉，这个不排除是涡轮电磁阀损坏导致的问题。第二个问题的话，你要检查一下这个涡轮增压系统有没有漏气的问题，如果有漏气的故障也会出现这个问题，把涡轮增压系统漏气进行排查一下。两个问题做一下排查和维修。

制动压力传感器是ABS泵有问题了，需要更换

C151D-胎压传感器位置不确定 工作原理 车辆静止超过20分钟后出现车辆胎压监测传感器(TPM)定位过程。 试驾驶车辆至少 20分钟，同时使车速始终保持在24 公里/小时 (15英里/小时)以上，TPM系统才能确定胎压传感器的位置。 确定胎压传感器的位置可能要用10分钟。 当受监测时： 在胎压传感器(TPM)定位期间。 设定条件： 在胎压传感器(TPM)定位过程在连续三次失败。 可能原因 胎压监测(TPM)接收器线束损坏 无线控制模块(WCM)线束损坏 (F202)装有保险丝的点火开关输出(运行)电路开路或高电阻 接地电路开路或高电阻 (D508)COM-LIN 胎压监测局域网电路对电压端短路 (D508)COM-LIN胎压监测局域网电路接地短路 (D508)COM-LIN胎压监测局域网电路开路或高阻 (D508)COM-LIN 轮胎压力监测局域网电路开路 轮胎压力监测接收器(TPM) 无线控制模块(WCM)

建议检修进气压力传感器及线束

跟技师沟通和故障码显示 依旧是传感器故障 线束技师已经测量了 又跟技师沟通检测一下旁通阀 和 旁通阀控制 随货确认传感器没有问题，那么需要测试一下增压器是否有故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好检查一下副驾驶储物盒里面有没有胎压传感器，如果有说明车辆带胎压传感器，有可能倒换低配或者其他车辆轮胎或者拆除胎压传感器了 建议：原车带胎压传感器，确认一下原因 以上故障诊断是根据我 多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换四轮胎压传感器并匹配

涡轮增压传感器，电磁阀都换了的话，建议对电脑做一下编程。大气压力数据不正常

出现此问题是轮胎压力传感器出故障引起的，这种情况可以用诊断仪进车身电脑当中读取数据流，看一下哪个胎压传感器本身出现问题或者损坏，将损坏的胎压传感器换掉就行，他要传感器的正常使用寿命在5~6年。当电池电压过低或者由于震动导致损坏，就会出现此故障提示，这种情况只能更换全新的胎压传感器，电池封装在传感器内部无法拆开单独更换，更换新的太阳传感器需要重新匹配，否则电脑无法识别到传感器的ID信息，也无法显示正确的答案，去轮胎店更换或者去修理厂更换之后使用专用的诊断已重新匹配就可以了。更换胎压传感器之后需要重新做动平衡，否则会造成高速行驶的时候车身震动和方向盘抖动的问题。常见的轮胎店一般都是免费更换和匹配。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。出现此问题是因为轮胎胎压传感器，由于使用时间过长，电池电量过低导致的，胎压传感器的电池无法单独更换，此问题更换整个的胎压传感器之后重新匹配就可以了，普通车的车胎压传感器的价格在一两百元左右，希望我的回答对你有所帮助。

08款卡宴报1772故障码和1400故障码，怎么处理？压力传感器电压怠速0.2伏【车型：Cayenne 2008款 Cayenne Turbo S 4.8T】根据故障码分析，可能分配阀及其相关的原理传感器压力传感器线路有故障，或者打气泵有故障，检查发现打气泵有进水腐蚀的地方，建议先更换打气泵后再试车。

你好根据你的故障描述，是胎压监测出了问题。按道理来说4个同时丢失的可能不大，除非他动过4条轮胎或者还有其他地方的问题，只能先匹配胎压传感器。

更换传感器以后必须要匹配，不匹配不能正常使用。