彻底解决老凯越发动机抖动

和停车的地区有直接关系，建议换个地方停车，如果不方便更换停车位置可以修复线束后使用发动机外部清洗剂对整个发动机舱进行彻底清洗一次(注意发动机在不清洗清洗剂对车辆油漆具有腐蚀性避免喷射到车辆发动机机舱以外的漆面和大灯壳体，喷完清洗剂后需要马上用清水对其冲洗(需要使用高压清洗喷枪))清洗完之后可能会有发动机点火不好缺缸的现象，需要使用高压气枪对点火线圈插头和插孔进行吹干处理，有必要的话可以使用防鼠喷雾在线束上进行喷涂

如果发动机故障灯点亮，那么说明你现在发动机的电控系统出现了故障代码，之所以会出现这种情况，是因为你的发动机某个传感器或者某个执行器坏掉了或者发动机现在的混合气浓度不正常。如果想要解决的话，这个必须要就近找个修理厂，然后用解码器连接车辆，通过解码器读取故障代码来确定故障的范围，然后再通过故障码的内容做对应的检查和维修，维修之后清除故障代码就可以解决问题。如果现在只是发动机故障灯点亮没有明显的故障现象，那就说明故障不是很严重，还是可以继续开到修理厂的。

1.根据你的描述，你的这个应该是涡轮增压出现问题，这个需要检查是管路漏气还是涡轮增压本身问题，因为如果出现漏气，加速肯定会无力，油耗高等情况 2.建议这个还是需要进行及时维修 很高兴为你解答

你好，现在没有这个情况了。不会出现机油增多的情况了，想入手。可以放心了，

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车子发动机内部积碳严重，不建议清洗，清洗后会造成机油泵滤网堵塞，导致发动机拉缸

这个车型的话出现漏机油的现象，这个没有办法彻底解决的，这个车漏机油对于这个车来说是这个有一个通病的，没有办法来彻底解决。。就是只有说这个出现漏油的情况下，然后再继续维修就可以了，更换密封垫或者是更换油封就可以了。没有办法彻底解决的。

你好，这种情况的话你需要读一下发动机数据流，你看一下进气压力的数据是不是合适，还有就是你检查一下氧传感器的那个数据以及测一下氧传感器的线路电压是不是合适。

这个情况需要检查火花塞间隙大不大，缸线有没有漏电，看气门室盖垫漏油了没有，进入了火花塞也会影响抖动，还有节气门怠速马达脏不脏，

建议方案:在拆掉三元催化使三元催化与排气支管之间的接口，缝隙变大后。使排出来的废气直接从接口排放。就这个方法进行路10km有5公里左右的上坡路段。此时发动机故障灯也没有点亮，检测进气压力长短期燃油修正。也短暂的在正常范围之内。表示三元催化很可能堵塞。会导致加油发闷的感觉。并且会使混合气变浓。从而排气管冒黑烟的现象。解决方法，更换三元催化。

您好根据您的问题咨询，变矩器这种现象是正常现象，内部可以摇动的！不用担心！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据故障码含义以及故障现象，需要检查以下几点，电脑查看空流实际值与计算值误差，检查碳罐电磁阀是否长通，检查碳罐是否堵塞，电脑查看氧传感器数据流，测量汽油泵压力，检查机舱保险丝盒） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （通用）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这种情况的话摇臂掉的话这个很少见，掉的话重新装好应该就可以了，缸压异常是这个导致的，装好就可以了

你好，根据你说的，这款车后续出的，厂家已经对其做改进不会出现了！之前出现的，也都已经做召回处理的！ 可以放心购买的

根据你描述的情况以及发的数据流来看，引起车子的怠速高的主要原因是节气门以及怠速马达的故障，通过数据流来看节气门位置传感器是0伏电压的传输，这种情况下代表的是一个高怠速状态，因此发动机 。控制模块会使得怠速马达提高它的怠速，像这种情况下建议更换节气门总成切记，此车必须更换原厂节气门总成