大众怠速异响怎么回事

这个需要换新的，材料软点的刹车片，就可以了，

推测这个问题，极有可能是VVT齿轮的故障。

先重新紧固底盘螺丝看一下

根据描述建议检查底盘悬挂以及轮胎，轮辋，传动轴是否有变形或者异物，检查轮毂轴承是否有异响。

打磨一下刹车片 不行就更换掉

打开门板。检查挂钩。喇叭，线束干涉，加以重新固定

倒车的时候有响声，这个具体要看是哪一个位置发出来的，如果是感觉是发动机舱里面发出来的，那就需要检查这个变速箱，看一下有没有问题，还要检查半轴球笼连接的位置，看下有没有松动，如果是手动挡的车型倒车的时候会出现声音，这个是正常现象，因为这个手动变速箱倒档。倒档齿轮上面没有同步器，他都会发出声音的，这个每一个车只要是手动挡的车型都会有这种声音出现，这个是正常的，如果是自动挡的车型会出现倒车的时候声音，那就需要检查刚才说的那几个方面就可以。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

该车建议清洗喷油嘴后试车 看火花塞的样子应该某个缸雨刮不好

你好，如果是踩下离合不响的话先检查一下变速箱油看有没有铁屑异常磨损，如果没有变速箱内部关系不大，重点就是离合器分离轴承看是否有问题，需要把分离轴承换下正常这个容易出问题导致异响，公里数多了离合三件套换掉就可以了，市场在800左右就可以了

拆了发电机皮带听一下，没声音就是皮带或者张紧轮问题，拆了还是有就要检查正时皮带

你好。主要要检查异响在哪边，因为你也表达不了，倒车这异响一直有，变速箱，分动箱，差速器是驱动机构，如果声音在前面，那么差速器就可以排除。你要检查异响位置才能去判断。

出现此情况是气门间隙异常或者机油压力偏低引起的，怠速出现明显的哒哒敲击声，加油门声音不再出现，先检测机油压力是否偏低，此车在怠速热车的时候机油压力不得低于1.5，否则说明机油泵损坏，曲轴和大小瓦的间隙异常。机油压力正常，检查液压顶杆是否出现老化和损坏的情况，这些地方都排除了，考虑是活塞敲缸引起的问题，这时候需要将缸盖拆掉之后，检查一下缸体和活塞的磨损情况，出现拉伤或者间隙偏大需要大修。捷达发动机比较皮实，对于机油和汽油适用性都非常强，平时跑得少，建议至少每年更换一次机油，以免机油老化变质，导致发动机出现异常的声音和磨损。

响声的问题要检查废气阀，压力开关的问题，这个首先测试机油压力，怠速的时候，机油压力是1.2bar,如果机油压力过低，检查机滤下边的那个止回阀密封圈有没有泄漏，如果没有泄露，那你这个问题的话就有可能是机油泵的问题了。

你好，座椅异响的话主要检查一下导轨下面是不是过脏。建议把导轨下面抹点黄油。