05年CBR1000故障灯亮

你好，建议您先把轮速传感器给维修了，再看另外一个故障码。

根据提供的故障码，首先需要对凸轮轴传感器和vanos电磁阀进行对换测试排除传感器和电磁阀影响，如果故障依旧则需要对线路急供电进行检查，根据气门升程马达系统故障，需要对电子气门供电进行检查，由于故障为偶发出现，重点检查车身线路主供电和打铁是否存在氧化腐蚀的情况！

混合气故障。可能上氧传感器，燃油系统，点火系统，积碳。清洗节气门，冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后，档位在P档、关灯、关空调，打燃火怠速半小时，不能换档及移动车辆。

你好，这款保养以后亮这个灯主要检查机油油位传感器线路有没有问题，如果线路没问题的，一般都是传感器器的问题。

这个情况是左后的安全带有问题，要换总成，或者你寄一个电阻上去。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题建议更换图片里面的4/7/10主机就是因为机油堵塞上不去导致。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】

你先看一下，是不是油位显示不准确是不是没有汽油了？另外就是看一下发动机内有没有相关故障代码？

分析故障代码以及故障车数据流，进气流量数据明显太大，节气门数据又太小判断为进气漏气，建议检查进气枝管漏气碳罐电磁阀以及废气阀，以及相关真空附件

当前这种情况通过测量，电脑板电源都是正常的，电脑板工作也没问题，那现在主要问题就是接收不到发动机的转速信号，这个就是分电器里面的传感器出现问题了。发动机故障灯不亮和这个发动机电脑工作它是两回事，有可能他这个电路有问题，或者仪表盘的那个灯泡出现问题。这个你先把分电器更换了以后如果这个灯还不正常检查一下这个电路就可以。

您好，从故障现象来看，线没问题，现在有几个可能，一个是凸轮轴传感器质量有问题，只能大概看电压变化，波形我们看不到，2就是凸轮轴检测的发动机信号齿有问题，3个就是电脑板

逐一拔掉模块插头，如果有变化反馈，可以锁定故障点

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和ABS电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换ABS泵，新泵需要编程，否则无法正常使用，维修车身电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

你好，刹车灯不亮，如果短接刹车灯开关就亮，说明就是刹车开关本身的问题。

检查线束插头，没有问题更换传感器