潍柴发动机水温低怎么回事

潍柴发动机水温低，一般就是检查一下这个节温器或者就是这个风扇的问题。这个节温器的话，我个人还是建议更换这个原厂的节温器。防止就是这个更换品牌的，以后会出现同样的问题。风扇离合器有可能就是过早打开。有可能就是这个提前结合。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快。

你好，出现发动机的水堵鼓掉了，一般正常情况下是由于长时间没有更换防冻液导致的。

如果是带水冷的那种中冷器，那就是损坏了，导致冷却液漏进中冷器，这时就需要更换了。如果没有水冷的，靠风冷的，那就是发动机废气与空气产生物理现象，产生水气，达到一定的量就变成水了。这种情况下是没有问题的。

您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！您好，潍柴发动机副水箱有气，这个原因有以下几点，第1个就是您的水箱，或者说发动机周边连接的水管有漏水的情况导致发动机进空气，第2个的话就是您的节温器损坏，导致水不能循环，第3个的话就是你的水泵损坏，第4个的话就是您的发动机缸垫冲缸了，导致发动机内部进水，出现这种情况之后，首先要检查一下水箱以及水管是否有漏水的情况，如果说没有漏水的情况，那就需要检查节温器水泵还有缸垫。，

你好！一般导致车子发动机高温的原因有1发动机冷却液不足够2节温器卡死有故障导致发动机水道循环系统实现不了大循环3水箱散热风扇不能正常转动散热4水泵不能正常泵水工作等原因，希望能帮到你！

你好，潍柴发动机最佳水温。最佳就是水温表中线，90-95度左右，温度合适，保护发动机

这个一般回油管柴油里面有水的话，这个考虑到是这个油箱里面本身含水量就高。一般水箱本身里面含水量高的话，这个回油管才会有水的，这个有水肯定是不行的。有水的话，对这个喷油嘴的伤害还是比较大的。这个肯定是需要检查一下具体什么地方漏水进去了。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！

你好，发动机水温到80度放炮。主要是由于发动机混合气过稀导致的。

你好，车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

你好，一般发动机的最佳水温在95度左右。这样的话发动机会更省油一些，会减少发动机的磨损。

你好，根据你这种情况的话，发动机机油里边有水的话呢一般都是散热器损坏或者就是缸垫 刚体里面有裂缝导致的发动机进水

你好，根据你的描述，如果有乳白色油雾以及滴水轻微。主要是由于室外温度低，车辆经常冷热交替所引起的。这种情况是正常现象。可以考虑清洗废气管以及从新更换质量好点的机油。 如果废气管滴水严重，可能发动机缸垫有问题。 目前，我比较偏向于第一种情况，以及进行简单的处理。再观察一下

1.发动机缸盖或者缸体上的水堵漏水。2.缸盖裂痕导致漏水到机器里面。柴油车侧面有盖子可以拆开看一下是不是水堵问题

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，潍柴一般水温在95度以下为正常值，所以潍柴水温90正常。夏季潍柴发动机水温过高的形成原因是多方面的，除了散热风扇故障、水泵故障、管路漏液等这些比较大的问题外。

你好，维柴发动机出现高温是三个原因引起的第1个原因是缺防冻液导致的水温偏高可以检查一下防冻液液，面缺少的话补充就行了。第2个原因是节温器出现损坏或者水箱和风扇出现异常引起的故障。原地怠速正常，车跑起来之后出现高温，重点检查一下水箱堵塞和风扇转速不够导致的散热不足。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。