机油是不是往发动机里面

你好，这个是从上面油尺口插到里面，然后到油底盒进行测量油位的是从上插到下的,这个一体的正常不会断的

电动车的汽油机是往电瓶里面充电，然后通过电瓶在给电机供电。这个汽油机就是电动车的增程器原理， 用了汽油机电瓶的续航里程会增加。

这款发动机换传感器要拆油底壳，机油油传感器在油底壳里，你刚才拍的只是一个插头东西在油底壳里，线引出来后外面插了这个插头

您好，汽车发动机前面的那个水箱的散热风扇它的风是朝发动机那个方向吹的，也就是说它是从外面吸空气，然后经过水箱在吹向发动机。

先检查一下座子里面的阀芯，这个可能卡住了没有回位

一、水箱进行油故障的分析与排除 水箱进机油后的现象：水箱进机油后，一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色，使水箱的散热效率降低，水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。分析与排除： 1、冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。上述三类故障在判断时，都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时，一般应取掉水泵皮带，水泵停止工作，水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后，再进行维修

检查曲轴箱强制通风阀和废气管

机油里面有明显的汽油味，是高压油泵漏油进机油里面，需要更换高压油泵和机油。。检查喷油嘴是否漏油，

电喷摩托车是进气道喷射不是缸内喷射，这个和汽车一些自然吸气的是一样的原理

您的提问发动机请清洗剂加在哪里 发动机清洗剂，就是加在发动机里面的，然后换机油保养时候加，加了启动10分钟左右就和汽油一起放出来，更换新的机油，写有燃油添加剂的，才是加在油箱里面的

首先您的问题是机油加注的话是在发动机中上部他是有个机油加注口盖的，通过打开机油加注口盖，然后往里面加机油就可以。添加机油的话，建议根据标尺机油液位的实际高度来进行一个加注。加注机油的话，建议使用适合的同型号的机油进行一个加注。加注机油的过程的话，建议分多次进行添加实时的观察机油的液位的高度。建议将车辆放在平坦的道路上观察一下机油液位的高度，正常的话，机油液位应该在上线和下线中间偏上的位置。

应允做基本检查，包括气缸压力都要检查。

你好！可能是机油散热器串油,打气泵串油,汽缸套型圈损坏。都会导致机油到水箱里。

您好，这个汽油发动机的话，如果说想发动机报废的话，那么可以往发动机内添加盐，或者糖。这样的话一段时间之后发动机就会拉瓦。你往汽油油箱里面添加东西的话，这个是损害不了发动机的，你往油箱里面添加东西，最多只是损坏汽油泵，或者说喷油嘴。

哥们，我看了一下这个油泵没有什么问题啊！直接把它安装上去就可以了。