马六空调不凉

你好，根据你的提问分析， 这种情况是冷油过多种冰种质量差了，更换好一点的冰种。

空调不凉，这个先检查一下空调系统是不是缺氟，然后观察一下空调系统，高压和低压的压力。看一下驾驶室的冷暖风转换调节电机是不是调节到位？

车辆空调系统不制冷，常见的可能原因就是车辆的空调系统泄漏，造成制冷剂不足，从而产生故障现象，解决方案就是更换泄漏密封圈，重新按照标准量添加制冷剂。根据实际情况，车辆可以按照描述的检查方案，车辆在开启空调的时候，连接空调高压表与低压表进行读取，确认空调系统的压力是否正常，如果正常的话，请使用诊断电脑读蒸发箱的温度数据，如果蒸发箱温度数据太高，就会造成空调吹热风，那么这个时候就需要检查的就是制冷剂的含量是否足够使用空调机进行回收称重测量，确认制冷剂自身是否足够，如果智能机却了，那么请补充制冷剂，如果制冷剂足够仍然出现此问题，表示正方形的散热吸热面积太小从而引发故障出现，那么需要更换正方形，如果车辆的蒸发箱温度已经接近于零度，这个时候仍然吹着风，表示风门电机包括风门联动装置。发生损坏造成车辆冷风不能正常吹出来，从而造成风道的控制出现故障，根据实际情况需要重点采集几个故障数据，供分析的位置是电脑诊断空调系统故障代码，车辆在开启空调的状态下连接空调压力表，确认空调制冷剂的压力来判断是否工作以及读取蒸发箱温度，确认车辆的蒸发箱是否进入吸热状态，还需要读取暖风水箱温度，确认车辆的暖风系统为异常进入工作。在这些信息全部采集之后，可以直观的看出来空调系统在哪一个环节出现了问题，引发空调不制冷。

用空调压力表进行测量。查看空调里是否缺少氟。如果缺氟，进行添加。 检查水箱是否有堵塞，建议清洗水箱。

重点还是要检查一下，压缩机本身，包括压缩机的控制线路，有没有电源输入？

找一辆相同车辆，用万用表测量一下各个空调传感器线路和传感器，根据实际情况处理替换空调压力传感器或蒸发箱温度传感器

通过故障码电路图结合分析风扇控制级输出未输出电压到鼓风机，更换控制输出级单元，电压有输出到鼓风机只工作一会，检查鼓风机，鼓风机内部存在短路，更换鼓风机。

根据故障描述空调不凉建议检查压缩机，和冷媒是否加多

您好，根据故障描述和沟通，可能是压缩机故障所致。建议故障出现时执行以下检查测量。建议观察离合器（如有）是否存在，测量电磁阀插头供电是否正常。 如果以上检查测量正常，则判断为压缩机故障。 如果测量供电异常，则需要结合电路图进一步测量电压来源，根据测量的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

根据你的描述这种情况应该还是压缩机有问题导致的，建议是更换一个好点的压缩机。

分别旋转两边的温度旋钮，读取数据流，查看水阀开启百分百是否变化正常，如果不正常更换暖水阀即可。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空调面板能不能控制暖风电机，是否有电源，如果线路没有问题建议更换暖气阀即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

检查压缩机如果压力不正常的时候压缩机的供电正常，请重新更换压缩机

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：检查冷暖风板 建议：检查冷暖风板 以上故障诊断是根据我 15年 维修 全系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个情况需要对空调散热系统进行检查，如果散热正常空调压力都在正常范围内，就考虑压宿机是否制冷能力不行！根据各项数据流进行判断压宿机功能能力，在对其进行更换