一到下午空调就不制冷

有可能是空调保险熔断了

这种情况是室外温度传感器或者是蒸发箱传感器损坏所造成的故障 可以将这两个传感器换掉 故障就可以解决了

先看数据流 才能分析故障原因

你好，你先换一个膨胀阀，看工作不，因为空调泵有点贵，换上还不行那就是空调泵坏了！如果汽车空调在正常运作情况下出现了低压高高压低的情况是因为压缩机排量达不到要求了，或者是膨胀阀故障了造成的。 解决空调低压高，高压低的方法为：去清洁水箱及冷凝器，水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。

那需要先检查一下空调压力是不是中午温度高了散热不好造成空调不工作，建议先冲洗散热器

经检查需要检查空调传感器有没有损坏，检查温度传感器线路有没有短路，检查空调控制信号正不正常

您好，根据您描述的情况。压缩机有异响，需要更换。更换的时候要检查一下冷凝器干燥罐。建议直接更换

最好是放在维修厂让故障现出现比较好检查出来。

这个情况重点就是要检查一下室内或者室外温度传感器，另外还有可能是空调控制面板问题。

根据描述，这边是平台承接技师，该问题已经转交给平台专修技师解答

你好，通过您的整个现象描述来说，如果说压缩机频繁的开启或者是关闭，那首先检查一下管路压力有没有问题用电脑检查一下温度传感器，压力传感器是否存在异常，膨胀阀是否堵塞。

您好，您的车应该是有泄露的地方，需要检查泠凝器，压缩机，管路，是否有泄露。

这个要么散热不好，要么内部堵塞造成压力高

根据描述这种情况首先测量压缩机的控制线路的12V供电和搭铁是否正常，如果正常，就考虑更换压缩机，如果没有12V供电就需要检查压缩机的供电控制线路，该车是由发动机舱保险丝内的伺服控制器提供12V供电电源的。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换蒸发箱温度传感器。检查一下空调。压力是否正常？低压在30~40左右，高压是在120~150，希望能帮到您，做您生活愉快。