汽车烧机油最好的解决办法

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，烧机油有两种， 第一涡轮增压器烧机油，需要更换， 第二，发动机烧机油，最好的办法是大修发动机， 第三，更换气门油封，以及清洗缸内积碳就能解决， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，车辆烧机油的原因及解决方法如下。 第一，发动机废气阀有问题导致的这种现象，建议先更换新的废气阀。 第二，发动机内部活塞环或者是气门油封老化导致的这种现象，那这种情况是需要拆解发动机进行大修处理。 第三，发动机有渗漏机油的现象，这种情况是需要检查一下具体哪个位置渗漏并及时维修

您好，车辆发动机烧机油的原因以及解决方法 第一，权威的烧机油，这种情况大多数都是车辆发动机内部积碳过多，或者是废气阀的问题，建议先更换新的废气阀做一下发动机内部积碳的清理 第二车辆发动机内部零部件老化导致的烧机油这种情况一般都是烧机油比较严重的，重点考虑就是活塞环和活塞，气门油封老化，这个一般是需要进行发动机的大修

您好，这个柴油车烧机油主要有以下几个原因，第1个就是你的涡轮增压器损坏，第2个的话就是你的发动机是配套间隙过大，出现这种问题首先检查涡轮增压机是否有问题，涡轮增压器没问题的话，那就需要大修发动机，更换活塞环，以及大小瓦还有缸套

如果5000公里的话，缺的不是太多，这个不是太严重，这个要勤换机油，不要老是添加机油。能处理的话一般就是更换气门油封，一般都是气门油封老化造成的，这个缺机油。

可以使用黏度高一点的机油，然后配合发动机抗磨损保护剂使用，这样可以有效的缓解这个问题。

如果烧机油比较厉害，建议先进行更换气门油封。以及废气阀。

没有更好的办法，只有进行，大叔处理。

汽车行驶了30万公里烧机油的原因和解决方法 以下烧机油的原因导致 第一，发动机内部积碳卡死 第二，发动机机油是假冒 第三，废气阀故障 第四，油封老化i 第五，发动机寿命到了 解决方法 大修发动机 因此需要拆发动机大修即可 希望我的回答对你的有帮助

鉴定汽车是否烧机油，最简单的方法就是。通过尾气判断，另一个就是通过机油尺来看一下。

涡轮增压烧机油，只有更换，这个是维修不了，还有检查气门油封老化了没有。他也会影响烧机油

烧机油。重点要检查的地方有废气阀。曲轴通风单向阀看是否是损坏。还有气门油封是否损坏导致的。以及活塞环是否出现卡死。活塞是否出现拉杆。基本上排除外部的话，这个就需要抬发动机，更换4备套就可以解决烧机油。

新发动机烧机油需要检查一下涡轮增压是否出现间隙过大，造成的烧机油，如果不是涡轮增压导致的烧机油，需要检查一下气门油封好不好？检查一下活塞环是否出现安装不到位或质量出现故障

你好。发动机消耗机油。 1，这个不拆发动机得前提。先用清洗油把发动机内部清洗了，然后再用黏度高一点的机油，用5-40的机油，嘉实多磁护， 2，用一段时间。看会不会消耗机油，这样做了还是会消耗，那就是发动机问题，要拆发动机，简单的处理就是换气门油封，活塞环，如果缸套磨损了，就是大修发动机 3，如果是要大修发动机了，这个价格就是不低于8000左右，大修了还需要检查会不会漏油，漏水，在观察一下机油会不会消耗

你好，这个首先更换一下废气阀，如果不行就只能维修发动机，这个是发动机内部磨损严重的原因