如何清洗转速传感器故障

转速传感器安装在进气门下面的黑色粗管子下面，一颗T30螺丝固定，两根线

输出转速传感器G195一根黑色和一根绿色线，从变速箱电脑板的38针黑色和50针绿色出来，到了变速箱上面的8芯黑色插头，检查一下变速箱电脑板到变速箱插头之间的线路有没有问题，线路测量正常需要拆油底壳了，传感器安装在变速箱内部

从故障码看是转向角损坏，必须看打方向看转向角数据动不动，不动，更换传感器，东匹配或者编程，建议更换传感器，因为你说打方向有异响，建议更换传感器，匹配或者编程

将左右轮速传感器互换，确定是否传感器的问题，并检查车轮轴承有无油泥，若故障依旧存在，按照上传图片检查轮速传感器至ABS泵之间的线路

现在刹车系统的故障可以先用引导功能进去做一下报故障的这些传感器基本设定，至于轮速传感器就检查对应的传感器就行，交换位置看故障代码是否改变

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过咱这个故障现象来看的话故障原因的话，主要在于ABS传感器存在问题。检查一下线路到A BS这边线路有没有出现短路断路的问题。线路没问题的话重新更换一下传感器来解决问题。 建议：维修方案，建议检查ABS线路有没有出现断路，还有及时更换传感器来解决问题。ABS泵模块线路重点检查一下。 以上故障诊断是根据我十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，氧传感器一般必须使用专用工具去拆装，不然的话很容易把它拆坏。在拆之前如果比较紧的话，最好把它喷一点是除锈剂这样就很容易拆下来啦。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查更换可变电磁阀即可。希望能帮到您！祝你生活愉快！

建议重点检查一下轮速传感器和助力泵本身。

重点检查一下喷油嘴，氧传感器进气压力传感器，

这个情况重点就是要检查一下传感器本身以及传感器的线路有没有问题。

这个柴油车，节气门那还有进气管上面这个积炭跑一段时间就很多的，如果是这样的话，那基本上是洗坏了这个传感器，线路应该没啥问题，就是这个传感器内部坏了。不能风枪吹，用化清剂喷这个传感器的！

根据您描述的您清完氧传感器故障之后然后故障灯就会消失，再其次水温降低的话查一下搭铁线是否接虚！

您这边没有回复我，也没有帮到，多数情况为G传感器故障

汽车拔了ABS传感器以后，您在行驶的话，故障灯肯定会亮的。这个除非把ABS传感器安装上，然后去4s店或者修理厂,用电脑诊断仪进行清除才可以的。