A6第二缸压故障传感器

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查氧传感器到发动机模块之间的线路，电路图和相关资料已经发送给您。

根据故障码，应为两后氧传感器故障。如果电路无异常。就更换传感器。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器即可。希望能帮到您，祝您生活愉快。

找到电脑板过来的三根线直接飞线到电脑板上面，氧传感器原厂的，飞线还不行更换电脑板

你好，忽略压力过高，建议更换爆震传感器试车

根据描述，报这个燃油压力传感器功能失效，首先需要解码仪读取燃油压力数据流观察燃油压力的实际油压和电脑板规定的目标油压是否一致，如果油压不一致，需要先检查低压油压是否正常，低压油压正常在5到6bar之间，然后再检查高压油压。另外燃油压力传感器三根线，扒掉插头测量正常有两个5v，一根搭铁。排除燃油压力本身以及传感器问题，还报这个故障码就需要检查进气系统是否漏气然后就是这个高压油泵内漏导致的混合气过浓或者进气系统漏气或者废气阀漏气导致的混合气过稀，都会触发这个燃油压力传感器功能失效的故障代码，需要排除这个故障，需要逐一进行系统排查才能完全锁定故障点

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:汉兰达3.5v6显示器-022传感器故障是哪个传感器？ 相关方案如下第一，汉兰达气缸列二氧传感器二位置就是指的。2号气缸那一排的后氧传感器就是气缸列2传感器2。第2缸的后氧传感器就是这个传感器。如果是气缸列2，1号，那么就是二列气缸的第1个传感器就是。 第二，这个比较好区分。气缸一缸左指的那一排。称之为气缸列一。二钢的那一排称之为汽缸列2。通过曲轴上我们可以判断出。靠近曲轴皮带轮侧的是第1缸，就是一缸。靠近曲轴皮带轮侧的第2号气缸那么就是第2列。 另外我补充一句。如果您实在分不清，还有一个很简单的方法，就是拔下一个氧传感器插头，然后你读取故障代码，报哪一个故障码就找到了，是哪一列？这样是最简单的方法。其次就是通过我们气缸来分辨一缸就是气缸列一。二缸那一排就是。气缸列2。您这个传感器所指的就是气缸列2的后氧传感器就是这个。 希望我的回答能够帮到您。

你好，更换后氧传感器

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

你好，检查一下氧传感器的加热电源线有没有一根打开钥匙门有12V的电源到传感器那里的如何没有的问题这样你检查一下保险丝是否烧坏现象了，如果有的话这样更换一下正厂的氧传感器看看怎样了。建议检查一下氧传感器插头那里开钥匙门有没有12V的电源过来的如果没有的话就检查一下保险丝有没有烧坏如果没有烧坏的话这样检查一下一氧传感器的线路是否有问题了，如果有12V电源过话这样更换一下正厂的传感器看看怎样了。希望我回答可以帮到您！

你好，建议用专用诊断仪刷新发动机电脑板

第一个故障代码，检查高压油泵。这个是油泵上的调压阀有问题，第二个故障更换传感器就可以了

测量实际传感器的线路通断，如果为∞，那么更换传感器就可以，然后删除故障吗就行

然后建议清洗一下发动机积炭。

清一下节气门并按照知道方法匹配学习节气门，如果不行，检查碳罐电磁阀，汽油油路，火花塞，考虑更换后氧传感器。