12年cc发动机故障灯亮

您好，根据您的描述分析，这是关闭阀故障导致的，更换即可！

这个得先检查一下正时才行，同时排气凸轮轴本身也得检查，压力高的这种故障经常排气凸轮轴齿轮位置和轴本身移位的故障

检查报故障码是混合气过稀，这个就是有地方漏气导致的，检查废气阀已经有吸力，那就是这个漏气，更换废气阀才行。

你好师傅，跟换abs泵

是水温传感器插头接触不好造成偶发性故障，建议更换水温传感器插头。

检查漏气 检查燃油压力及压力传感器

发动机电脑板60针脚插头，32和34是3缸针脚，47和49是2缸喷油嘴针脚，量通不通，以及着车是否有脉冲电压，有的话线问题或者喷油嘴问题，没有的话，压力传感器，或者电脑板问题，

根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

建议检查下废弃阀，着车打开机油口盖看看有吸力吗？检查下节气门！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，氧传感器报了电气故障和加热故障，这边测量一下电脑板这边电压多少，如果电压没异常，重点考虑电脑板到氧传感器的线束是否有虚接，另外就是氧传感器本身质量有问题。这边通过实测氧传感器的插头线路来看，电脑板输出的电压值都在正常范围之内，可以排除电脑板本身导致的问题，另外一个就是这边可以单独从电脑板插头飞线到氧传感器插头，另外氧传感器插头针脚进行处理，防止存在虚接干扰情况。然后再更换一根原厂氧传感器，然后对发动机的气门和燃烧室积碳进行清理，注意燃油品质。预防氧传感器由于燃油品质导致的早期损坏 建议：通过对氧传感器的供电4号线测量，可以点亮功率试灯的话，这边氧传感器的线路插头再好好检查一下有无虚接情况，另外就还是氧传感器本身的问题 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，你这个故障码的问题是由于油泵及汽油压力传感器存在问题导致，建议检查，如果这个故障时间久了，建议再看下油泵上的插头是否烧灼。如果有一并更换。谢谢

PO231燃油泵次级电路故障

不过这种故障码的话，跟发动机机械缸压是没什么关系的。也就是说您这种情况最大的问题点的话，根据维修经验来说判断的话，那么这种的话最大的问题点可能就是出在我们的空气滤芯堵塞造成流过我们的空气流量传感器的气流量过小或者是我们的空气流量传感器安装的那个地方有堵塞，导致进气量流通的量小以及空气流量传感器表面肮脏，和损坏和氧传感器损坏。

建议更换空气流量计和进气支管。

这种情况首先检查的就是这个发放机上的高压泵常见了都是高压泵有内漏汽油到机油里面了