故障灯亮挂五档油门四十迈

更换颗粒物收集器pdf,,

你好根据所述故障码排气管上颗粒捕集器问题堵塞了，首先排除压差传感器是否有问题，车辆公路行驶4挡60公里以上，保持2000转速，跑上30-40分钟，让排气管颗粒捕集器DPF主动再生还原处理，主要原因是工地长期低速行驶的问题。希望帮到你

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是四驱模块本身损坏导致的问题。你需要检测一下四驱模块到四驱电机的5付信号电压以及0.01付信号搭铁电压是不是合适吧。如果线路电压是合适的那就是四驱电机本身损坏导致的问题。如果线路电压不合适线路也是通的情况下那就是四驱模块本身损坏导致的问题。如果这两个都是合适的话，你可以找个专用电脑复位一下四驱模块系统程序看看吧。

你好，根据你描述的问题，这是发动机失火导致的问题，需要用诊断电脑读取数据流，看那缸有失火的需要针对哪缸进行维修重点检查活塞以及点火线圈是否出现了问题。

第一步，拉高速，清除故障，第二步，做颗粒捕捉器再生，清除故障，再拉高速。第三步，更换颗粒捕捉器。

Obd插头在副驾驶杂物箱的下面

你好，此问题检查一下档杆单元是否损坏了，此车的通病，可以用诊断仪读故障码，如果出现档杆单元无通信的故障码，直接更换档杆单元就可以了。

发动机故障灯亮，车速只能跑到五六十迈【车型：风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20B】在你车出现加不起油时使用手油泵然后反复泵油看看加油是否好转，如果好转则检查柴虑芯及管路，如果不管用读取数据流看油规压力值是否达到15Mpa以上，一般怠速34Mpa左右如果达不到一检查喷油器回油管是否称滴状不是此状态更换喷油器，如果正常调换高压油泵比例阀处理

检查档杆才行，没有档位信号了

你好，这种情况通常都是某一个传感器接收到的，信号不可靠，或者是执行器的问题，不过具体原因还是得先用电脑，读取一下故障码。

你好，根据你描述的问题来看的话，是个有可能是发动机缺缸导致的问题。可能是缸内燃烧不好引起的问题，建议检查火花塞，点火线圈，分缸线。首先把火花塞更换一套。

看变速器91组数据，342为离合器问题，343是变速器机械问题需要解体维修

你好，根据故障码的显示，这种情况需要换一个进气支管翻板的位置传感器。

你好，这个是车速与档位不同步引起的，属于正常现象。

这种情况要看一下你的车跑了多少公里了，如果公里数比较长的话，那么主要是因为变速箱的同步器有问题，一般更换变速箱内部的同步器环就可以解决问题。