化油器怠速混合比螺丝

您好，逆时针旋转，就是往左边调整，你可以试一下，你可以关注汽车大师，随时为您服务

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！正常情况下螺丝扭到底再反转两转左右就可以了，希望我的解答对你有所帮助。

它的混合气螺丝就是拧到底后退出两圈半左右，降低油耗并不能简单的通过调整混气器来实现。

你好，米库尼化油器混合比，就是你现在发回去带速高还是什么意思啊？你他不是换区上面有一个调节混合比的亮了吗？就是调节怠速高低的那个阀门。螺丝刀可以往外领往里面领，就是可以调整混合比。

踏板摩托车化油器的混合比通过混合比调整螺丝进行调节，将化油器彻底分解，清洗干净之后，将混合比螺丝拧到底之后，再向外旋转2.5圈。将化油器的进气开度加大之后，将车启动，这时候会出现怠速偏高的情况，逐渐减小进气开度，发动机回到正常的怠速状态，这时候慢慢调节混合比螺钉，以1/4圈而为调节单位，先向内拧，出现怠速抖动明显，在向外旋出，这样调完之后，发动机热车怠速平稳无抖动，熄火之后，一下就能启动就可以了，化油器每行驶1万公里或者每两年清洗一次。在清洗化油器之前，需要先将汽油滤芯换掉。这样可以确保油路不出现堵塞的情况。

摩托车化油器上面两个螺丝，一个是在化油器的下部。另一个是在油门拉线的地方。 1.下面那个调整螺丝是调整混合比的，顺时针拧的话，混合比调的稀。逆时针就是混合比浓。 2.油门拉线旁边的螺丝。是调整怠速的。顺时针拧的话就是怠速高。 希望我的回答能够帮助你

你好朋友。很高兴帮您进行问题的解答，车辆现在热车怠速1500，然后。行驶一段时间，怠速降低，这个一般都是化油器太脏。第一，这种情况建议彻底清洗一下化油器和顶针。第二就是相关的化油器的相关的怠速和混合器是可以进行调节的，这个可以找专业的维修师傅做一下调节。第三，这款车整体来说性能还是不错的，发动机和变速箱质量比较可靠和稳定。

你好朋友。很高兴帮您进行问题的解答，车辆现在热车怠速1500，然后。行驶一段时间，怠速降低，这个一般都是化油器太脏。 第一，这种情况建议彻底清洗一下化油器和顶针。 第二就是相关的化油器的相关的怠速和混合器是可以进行调节的，这个可以找专业的维修师傅做一下调节。 第三，这款车整体来说性能还是不错的，发动机和变速箱质量比较可靠和稳定。

可以先将怠速调整到1000转左右，然后左右的微调混合比螺丝，调整时怠速会升高或降低，就把他调整到一个怠速会最高的地方为止。然后再把怠速降回你认为合适的转速，这时再去转混合比螺丝的话应该不管逆时针或顺时针调整，转速就会下降，这样的话就是最佳的混合比了。

摩托车更换新的化油器也需要调整的，先往回松调风的螺丝感觉怠速高了就停止，再把怠速调好

您好，这个故障可能的原因：1、废气阀损坏，把废气阀管子拔了，堵住往进气管进气的哪个口看数据显示正常吗，如果正常，可能是废气阀坏了或者机油里有汽油，如果说机油里有汽油，更换高压油泵。2、活性炭电磁阀问题，电磁阀常开。

在化油器的上看到月一个带弹簧的螺丝就是，用螺丝批扭。先顺时针扭紧，然后再扭松2.5圈可以了

如果说轮胎报警了，胎压报警这个这个得需要一个升级去4S店做一个系统的升级

铃木125摩托化油器混合比怎么调1：用大撑把车子撑起，这样可以保持车身和化油器正直 2：打着火预热到正常骑行时的温度，即使是夏天，也必须预热，这样才能保证调节的准确 性，冷车调节是不准确的，预热时间3-5分钟 3：熄火，将混合比螺丝顺时针拧紧到底，注意别用力过猛，感觉拧不动了就行了 4：把车打着，拧怠速螺丝，把怠速调到勉强能着住车的状态。就是说，再低点就会熄火的怠 速状态。 5：（重要步骤）逆时针拧松混合比螺丝，边拧，边记录拧的圈数，此时发动机转速会进入 一个由低到高的状态，你要做的，是找出你调节混合比螺丝的最高转速。比如，你倒转混 合比螺丝到2.5圈的时候，发动机转速表是2500转，然后你继续倒转到3圈时，发动机仍 然是2500转，那么你的最佳混合比就可以依据2.5圈来调节就可以了。