潍柴lng发动机供气不足

你好，根据你的描述，可以重点考虑。1. 怠速旋钮调整位置不当； 2. 动力阀调整位置不当； 3. 混合器喉径配合不当 。

天然气发动机出现动力不足，常见的原因是点火线圈和火花塞出现问题，气门密封异常以及喷射气量不足导致的这种情况可以先用诊断仪进发动机电脑当中读取，氧传感器的反馈信号和混合比这些，发现没有超过±5的话，重点检查一下点火系统，火花塞以及机械方面，火花塞必须采用专用的，而且每2万公里需要检查4万公里需要更换，否则会造成燃烧不良而导致动力不足，天然气发动机对于气门的损耗比较大，行驶30万公里以上，就会陆续出现汽门口损坏的情况，这时候需要将缸盖拆开之后，检查气门与导管的间隙以及气门口的密封情况。发现问题重新研磨气门或者更换气门。

你好，潍柴天然气发动机缺缸动力不足的话有以下几个原因 1、个别缸缸压低于其他缸.2、主要是缸套活塞环间隙大，气门油封漏气，进排气门关闭不严。 　　3、还有就是各别缸喷油量少，造成原因有喷油嘴堵塞等 4、高压油耗、低压油路、油水分离器故障或者轨压传感器故障引起的。5、是ECU出了问题或者检查喷油器、喷油定。 建议您先检查一下喷油嘴的喷油效果。

潍柴发动机动力不足的原因是，供油不足、喷雾问题、喷油提前角的影响、充气量的影响等因素。油水分离器有水，燃油系统应能适时、适量地向气缸内喷出雾化良好的燃油。

你好，维柴发动机动力不足，空气滤芯，喷油嘴堵塞，大棒有问题。气门间隙都会导致动力不足空气滤芯阻塞，进气不足； 增压器故障； 低压油路阻塞，柴油滤芯阻塞，或输油泵故障，低压供油不足； 喷油泵老化，供油量不足，着火时间延迟； 提前器损坏； 喷油嘴老化，雾化不良； 气缸磨损，缸压不足，燃烧不良； 气门关闭不严； 气门间隙过大或过小，影响配气正时

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，潍柴LNG发动机报故障SFC693增压压力低于合理范围，这个原因有以下几点，第1个就是你的增压器到中冷箱之间的管路出现了破裂或者说脱落导致漏气，第2个的话就是你这个增压管上面的增压压力传感器损坏了导致电脑板识别到的压力不准。第3个的话就是你这个窝轮增压机本身损坏导致他不会给发动机进气支管那里增压了，出现这种情况建议你首先检查这个管路，因为货车的话它的发动机抖动性比较大，所以管路是非常容易磨破或者说脱落的。

你好朋友，你这个发动机动力不足的话，这种问题的话，就是因为这个柴油滤芯有水分离器堵塞，喷油嘴堵塞导致的问题是最多的。解决问题的话，需要把这个喷油嘴还有这个柴油滤芯更换掉，做一下喷油嘴调教就可以解决这个问题了。

拆掉摇臂，拆掉气缸盖后发现油道也不上机油，观察机油压力表发现机油压力在3-6之间，故怀疑油路从机油压力侧至气缸盖之间存在堵塞。

这种情况动力不足的话，需要检查发动机缸压看看气们这里有没有漏气的情况，另外就是检查下是不是喷油嘴喷油压力不够，或者油泵这边问题引起的

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是s cr后处理排放系统尿素喷射嘴堵了导致的，还有就是你需要检测一下尿素喷射单元的通讯针脚电压有没有问题。正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的，如果拔掉尿素喷射单元模块的插头检测can高can低通讯针脚电压正好等于5付的话，那就是尿素喷射单元本身的问题。还有就是你要读一下发动机数据流，你看一下加速时候的压力数据能不能达到大于850bar，如果数据达不到，那高压泵泄压也是有可能的。

你好，这个动力不足的话，原因比较多。电路油路都有可能的。建议先查询一下故障码，然后就是处理一下积炭问题

您好，潍柴发动机电控硅油风扇有异响的话，这种情况首先要检查一下这个风扇耦合器内部的。轴承是否间隙过大导致这种问题的这种情况一般都是轴承的问题。您可以把风扇拆下来之后往里面喷一点，wd40看一下，如果故障解决的话就直接更换这个轴承就可以了。

这款发动机将进气门间隙调节在0.35毫米，排气门间隙调节在0.40毫米，发动机使用比较久，凸轮轴出现轻微磨损，可以将间隙再增大0.05毫米，以防止由于气门不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。发动机在使用过程中一定要及时保养，否则会造成发动机内部的运动机件出现磨损情况，导致气门间隙出现异常或者出现气门的敲击声音。即使平时不怎么使用，也要保证每年至少更换一次机油。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！首先根据发动机的工作顺序153624，然后再根据口诀双排不进出调就可以了，希望我的解答对你有所帮助。

这款发动机进气门调节在0.30毫米，排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多，凸轮轴和摇臂出现磨损，可以将间隙再增加0.5~0.1毫米，防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油，以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏，需要将缸盖拆开之后，更换并重新研磨气门，否则通过调节间隙是无法排除故障的。