大众3000故障码p0141

你好，根据你的描述，出现这种情况，先检查一下线路方面有没问题，保险丝有没烧掉。如果线路没有问题，那就要考虑更换氧传感器。

故障代码： P0141 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 氧传感器加热器电路(第1排，传感器2) 英文定义： O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2) 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前)，第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

您好，师傅根据你的车子故障现象分析你这个是后氧传感器有问题，导致数据失效。更换原厂传感器即可。

建议检查氧传感器的供电线路和插头，没电源到氧传感器，说明线路的问题是极大的。如果两个插头都没有电，重点考虑IPDM

你好，根据故障码查询到了故障码的原因很高兴为你解答！

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，那个本田雅阁报这个故障的话是氧传感器损坏的，永久性故障的话就是说这个2氧传感器确实存在问题的，您到修理厂去更换一个氧传感器就可以了，费用的话差不多500块钱左右。

你好，根据你描述情况分析，如果同时报四个缸的盆友嘴，检查喷油嘴保险丝和线路，很高兴为你解答！

你好，根据你描述的情况需要检查一下氧传感器线路，看一下加热是否正常。

你好，根据你车的问题分析，这种情况一般都是前仰后氧传感器出现问题导致的，你可以先检测一下姐姐要传感器的4条线电压是不是，一条12伏的电源电压，一条一伏到4伏左右的信号电压，还有一条0.1~0.9唤醒信号电压，还有一条0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，那就是传感器本身的问题。

根据我提供思路检查氧传感器加热丝没有电阻说明配件有问题，建议重新更换

故障代码解析，和后氧传感器线路图在下面，测试后氧传感器加热线和控制线正常。氧传感器的加热丝线是1.2号，使用万用表没有测到电阻，根据基本逻辑判断是后氧传感器的纹身

这个故障码信息是氧传感器加热故障，传感器2，是后氧传感器

氧传感器s2属于后氧传感器，建议更换后氧传感器，然后用电脑消掉故障码即可

你好，根据你描述情况和故障码分析，这个一般是后氧传感器导致的故障，先检查线路如果没问题更好氧传感器，很高兴为你解答！

更换氧传感器而且建议您更换原厂